判斷和分析股市運(yùn)行規(guī)律是一種高深的智慧。它集心理學(xué)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物理學(xué)、社會(huì)學(xué)等多學(xué)科為一爐，又要求不能生搬硬套，而是要從中升華到一個(gè)更高的層次，用混沌的智慧炒股，所以對(duì)于任何進(jìn)入者，特別是新進(jìn)入市場(chǎng)的人來說。
這是一種永遠(yuǎn)學(xué)不完的智慧。
?進(jìn)場(chǎng)不能輕率，把投資股票當(dāng)成很重要的事情，輕率的進(jìn)場(chǎng)，是新進(jìn)入者最大的弱點(diǎn)，也是最容易發(fā)生的。
如果你想進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)問你在此之前做過以下分析嗎？
一：這種股票是否處于較低的水平，有較大的投資價(jià)值？成長(zhǎng)性？
二：行情是否正在啟動(dòng)？或?qū)⒁獑?dòng)？
三：自己了解這家公司嗎？它的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、成長(zhǎng)性如何？
四：該股是該板塊的代表性龍頭股嗎？
五：主要機(jī)構(gòu)是否對(duì)這類股票感興趣？
經(jīng)過以上的綜合分析和考慮后，你覺得都沒有問題才可以，這不是隨隨便便來的。
不經(jīng)過仔細(xì)研究和分析，就輕率進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)操作，追漲殺跌，沒有一套自己的交易策略和規(guī)劃，如此哪有不虧之理？只要你了解股市，你就會(huì)害怕風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)貿(mào)然的進(jìn)出場(chǎng)。
短線“二不碰”
一、烏云飛刀
股價(jià)幾經(jīng)反彈再不能創(chuàng)新高，于是在頂部地帶積聚了大量的套牢盤形成陰線多于陽(yáng)線的烏云壓頂。
新股民見股價(jià)回落較多比起前一時(shí)期來要便宜的多，容易忍不住，卻殊不知犯了一個(gè)很大的錯(cuò)誤。
烏云飛刀一般會(huì)有連續(xù)下跌的幾根長(zhǎng)陰線，伸手接刀者多數(shù)斷指斷手。
?所謂大的錯(cuò)誤是指：
（1）股價(jià)經(jīng)過初漲、大漲和末漲后就到達(dá)了頭部區(qū)間，在這里莊家要完成派發(fā)的過程。
通常主力將分批小量地逐步派發(fā)，此時(shí)股價(jià)還能維持小漲或盤整的格局。
（2）當(dāng)頭部形成股價(jià)向下突破時(shí)，其形態(tài)是比較容易辨認(rèn)的。
（3）初跌后有大跌和末跌，其下跌既有一定的空間，又有一定的時(shí)間。
將空方的能量全部釋放出來所花費(fèi)的時(shí)間，有時(shí)比整個(gè)上升段時(shí)間還要長(zhǎng)。
?對(duì)于短線客來說，云中落刀去伸手是相當(dāng)危險(xiǎn)的。
二、“高空飛行”
飛機(jī)進(jìn)入高空飛行后，基本上呈水平飛行，當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地前才開始降低飛行高度。
聯(lián)想到股價(jià)運(yùn)行,是否也有這種現(xiàn)象？
股價(jià)進(jìn)入到莊家目標(biāo)價(jià)位后，上升開始減速，以后是橫向運(yùn)行。
在這以后，股價(jià)已經(jīng)沒有上升空間，我們把他稱作【高空飛行】。
股價(jià)在高位運(yùn)行時(shí)，莊家要做的是派發(fā)股票。
就是把原來在低價(jià)區(qū)吸來的大量籌碼，在高價(jià)區(qū)大量的拋出，要做到這一點(diǎn)，是有難度的。
當(dāng)然莊家還可能在這個(gè)階段中，運(yùn)用各種手段來刺激需求，比如說：釋放某種個(gè)股利好，對(duì)倒放量等等。
下圖是一個(gè)水平的【高空飛行】
?下圖是一個(gè)向上逐步爬高的【高空飛行】
?下圖是綜合利用了爬高的【高空飛行】和水平的【高空飛行】
?【高空飛行】的目的是出貨，在高空飛行中，莊家可以利用以下幾種方式來完成出貨。
1：水平的盤整平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上莊家一邊出貨一邊維護(hù)股價(jià)，一旦股價(jià)跌破60日平均線和盤整箱體下沿，將會(huì)繼續(xù)下行；
2：向上逐步爬高的出貨通道，給人以一種蓄勢(shì)的感覺，迷惑投資者，但股價(jià)最終會(huì)跌破通道下軌和60日平均線下跌；
3：過沖式出貨，莊家把股價(jià)拉高到大大高于目標(biāo)價(jià)位的地方，然后一直向下出貨，等跌到自己最初的目標(biāo)價(jià)位時(shí)會(huì)因?yàn)槎叹�超跌的關(guān)系，吸引到部分投資者來?yè)尫磸�，莊家則乘機(jī)逐步清倉(cāng)。
