本田思域(Honda Civic)轎車(chē)在美國(guó)第一次石油危機(jī)期間(1990s)出現(xiàn)。本田思域經(jīng)歷了數(shù)代的改進(jìn),空間變得更大,逐漸攀升于高端市場(chǎng)。首發(fā)于1972年的本田思域,當(dāng)初是一款2門(mén)的設(shè)計(jì)。同年的9月,本田馬上推出了3門(mén)的兩廂車(chē),懸置1169cc發(fā)動(dòng)機(jī),雙輪前驅(qū),形態(tài)類(lèi)似大不列顛的Mini,但是內(nèi)飾和空間不錯(cuò)。早期的思域非常典型,只有一個(gè)基本的AM收音機(jī)、加熱器、泡沫坐墊、塑料裝點(diǎn)、兩速雨刮和噴漆的鐵輪轂、電鍍的輪帽蓋。隨著時(shí)間的推移,Civic的裝備也更加先進(jìn),有了空調(diào)、電動(dòng)鎖、自動(dòng)升降窗、真皮內(nèi)飾、衛(wèi)星導(dǎo)航、六速手動(dòng)變速箱等。憑借其精致小巧的設(shè)計(jì),低廉的價(jià)格,經(jīng)濟(jì)省油和環(huán)保等特性,大受市場(chǎng)歡迎,在同級(jí)轎車(chē)雅閣(Accord),披露(Preclude)里,占據(jù)著前列。1995年以來(lái)一直雄踞美國(guó)緊湊型轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜的首位。本田思域后來(lái)推出的性能車(chē)和運(yùn)動(dòng)型車(chē),特別是Civic Type-R, Civic GTi 和Civic SiR在國(guó)際范圍內(nèi)聞名遐邇。