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前幾天,有個老家在柯橋的19樓APP用戶在論壇上發(fā)表了一篇買房日記。“在杭州8年,終于買到了人生中的第一套房。” 為了離父母更近一些,他選擇在蕭山新街置業(yè):“沒想到奧體周圍還有這么便宜的房子,我增加了點預(yù)算,買了套建面約100㎡的洋房。” 對于很多置業(yè)者來說,新街算不上熱門板塊,沒有萬人搖,也沒有限售樓盤,甚至很多人覺得新街與紹興就一路之隔。 實際上,新街與奧體并不遠(yuǎn),相距6站地鐵,和寧圍、蕭山市北、蕭山科技城等環(huán)奧板塊一樣,屬于承接奧體外溢的第一梯隊,新房均價2.5-2.7萬元/㎡。 隨著杭州中簽率持續(xù)走低、粉盤變熱盤,原本不被關(guān)注的板塊逐漸走入大眾視野,尤其與熱門板塊相近的價格洼地。 蕭山新街板塊就是其一。 新街板塊實景 01 新街新房均價2.7萬 承接奧體外溢 新街板塊南面新塘、蕭山南站,北接蕭山科技城,西鄰寧圍、市北,東壤瓜瀝,處于蕭山北面,距離奧體、濱江以及錢江新城都不遠(yuǎn)。 從地鐵7號線新街站下車,就到達(dá)新街中心。北面是低矮的農(nóng)民房,南面則是現(xiàn)代化高樓住宅,充滿矛盾感。 一路之隔,一面是城市,一面是宛如“城鄉(xiāng)結(jié)合部” 南面次新房外立面構(gòu)成了嶄新的城市界面。近幾年,融創(chuàng)東南海、郡望府、中南君奧時代、陽光城翡麗公園等樓盤相繼交付,大大提升了區(qū)域內(nèi)的建筑氣質(zhì),增添都市氣息。 新街實景 陽光城翡麗公園、中南君奧時代,高層精裝均價2.1萬/㎡,當(dāng)時中簽率一度低至5%左右。而自19年君奧時代清盤之后,新街進入了短暫的斷供期,直到中鐵諾德雅逸府、保利欣品華庭、保利和者時光印象府3個新盤入市,精裝價格躍升至2.5-2.7萬元/㎡,其中,雅逸府已經(jīng)售罄,將在今年6月份迎來交付。 保利欣品華庭 與此同時,保利欣品華庭僅剩洋房在售,均價3.18萬元/㎡,保利和者時光印象府均價2.5萬元/㎡。有趣的是,無論從哪個售樓處出門,都能看見另一個樓盤的置業(yè)顧問追問:“要不要去我們樓盤看看?” 實際上,這兩個樓盤市場接受度都很高。欣品華庭的高層產(chǎn)品在去年屢屢流搖后,今年3月份中簽率驟降至15%。后期洋房目前不用搖號,建筑面積最小僅100㎡,總價較低,適合預(yù)算不多但又追求生活品質(zhì)的置業(yè)者。 保利和者時光印象府今年首次搖號中簽率就32%,加推中簽率也低至17%。項目產(chǎn)品分別為27層與16層高層,主力戶型建面約85㎡-105㎡,均價僅2.5萬元/㎡左右,是剛需首選。 02 1年不到二手房漲了8000-9000元/㎡ 受投資客歡迎 和新房一樣,二手房的市場表現(xiàn)也不俗。 同期的陽光城翡麗公園、中南君奧時代,2018年高層精裝均價2.1萬/㎡,當(dāng)時中簽率一度低至5%左右。交付一年后,如今二手房成交價較原先新房售價幾乎均上漲8000-9000元/㎡。 根據(jù)好找房網(wǎng)站,翡麗公園二手房成交均價已經(jīng)近3萬元/㎡,而業(yè)主掛牌均價也已經(jīng)到3.2萬元/㎡以上;中南君奧時代二手房成交價已經(jīng)到2.7萬元/㎡,掛牌均價也在3萬元/㎡以上。 圖片來源于好找房網(wǎng)站 根據(jù)置業(yè)顧問消息,板塊內(nèi)二手房投資客較多,交付年限較久的新和人家和花城名苑更受歡迎。 兩者掛牌價格都在2.2-2.3萬元/㎡,但成交價均比掛牌價高;ǔ敲烦山粌r竟然達(dá)到2.8萬元/㎡,主要是因為房源基本滿五年,省去了一大筆增值稅,除此之外,樓盤距離地鐵7號線合歡路站僅400米左右,周圍學(xué)校多且自帶電梯。“花城名苑在這片很有名,投資客很喜歡買這個樓盤,也好出手。”置業(yè)顧問如是說道。 03 板塊基本生活配套完善 缺少“城市高級感” 隨著地鐵7號線的開通,新街板塊逐漸進入大眾視野,但對此陌生的置業(yè)者并不知道,新街除了地鐵7號線這個大IP外,板塊內(nèi)的生活氛圍以及十分濃厚,日常生活配套也相對完善。 融創(chuàng)東南海底商 交付較早的融創(chuàng)東南海樓下布滿底商,種類豐富,可以滿足居民日常的生活需求。東南海小區(qū)還自帶一個約7萬㎡的商業(yè)綜合體——融創(chuàng)樂融薈,成為整個板塊目前的商業(yè)支撐。 板塊內(nèi)還分布有新街鎮(zhèn)第一小學(xué)、新街四小、新街鎮(zhèn)初中等學(xué)校資源。 不過,要想體驗更豐富的生活,需要前往市北、奧體等板塊感受。新街距離銀隆百貨、旺角新天地、萬象匯等大型綜合體都有6-7公里路程。 新街還有一個大bug——飛機噪音較為明顯。新街距離蕭山機場僅13公里左右,住在新街,會經(jīng)常看到從頭頂劃過的飛機。不過,針對飛機影響,板塊內(nèi)近幾年的樓盤都做了隔音措施,置業(yè)者不用過于擔(dān)心。 寫在最后 自住屬性并不差的新街板塊,價格剛需,配套尚可,已經(jīng)獲得剛需購房者的關(guān)注。 不過板塊少了點兒所謂的“城市高級感”,但對比周邊4.7萬元/㎡的奧體、2.85萬元/㎡的蕭山科技城、3.75萬元/㎡的市北、3.35萬元/㎡的寧圍,2.5-2.7萬元/㎡的新街可謂是真香板塊,對于自住,且預(yù)算不高的剛需置業(yè)者再合適不過。 其次,新街軌道交通并不弱,距離濱江、奧體、錢江新城以及蕭山機場等重點節(jié)點都不遠(yuǎn),更有地鐵7號線加持,交通配套不容忽視。 值得一提的是,根據(jù)相關(guān)消息,新街還有很大的土地存量,包括原有的村莊用地和產(chǎn)業(yè)用地,這些存量地塊也是政府主導(dǎo)的方向,所以新街未來發(fā)展的潛力是非常大的。 |
新街其實就那一小塊,由6-7個樓盤組成(不含周邊原有的老舊小區(qū))。板塊要進一步成長,還要等土地進一步開發(fā)和規(guī)劃落地,需要較長時間的等待。
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“相距6站地鐵”屬于奧體板塊周圍了,誰給你的勇氣, 按樓主的意思濱江的房子也屬于西湖周圍了,相距也就5、6站路。蕭山新街的價格就是偏貴的離機場又近,也就周邊的人或者機場的工作人員買買的。
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