11月14日晚,杭州發(fā)改發(fā)布發(fā)布了《官宣:杭州市城市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)正式獲批》的推文,消息一出,各大樓市群內(nèi)突然沸騰起來,許多媒體也是第一時(shí)間轉(zhuǎn)載。
然而,意想不到的是,就在消息推出不久后,這篇文章竟然被刪除了,具體原因并不清楚,這讓地鐵四期又變得沒那么確定。不過,既然官方已經(jīng)發(fā)布,不管刪除與否,里面的內(nèi)容大概率還是值得參考的。
以下是推送未刪除前原文(僅供參考):
近日,國家發(fā)展改革委正式批復(fù)同意杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃,杭州地鐵四期終于來了。
本次批復(fù)具體項(xiàng)目包含3號線二期、4號線三期、9號線二期、10號線二期、10號線三期、12號線一期、15號線一期、18號線一期、5號線五常停車場等9個(gè)項(xiàng)目,總長度152.9公里,總投資約1387.91億元,規(guī)劃期為2022-2027年。項(xiàng)目建成后,杭州市將形成669公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。相關(guān)線路走向見示意圖。
具體建設(shè)方案:
3號線二期工程。線路起于星橋站(不含),止于星光街站,長7.5公里,設(shè)站5座,項(xiàng)目投資73.91億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4.5年。
4號線三期工程。線路由西延段和南延段組成,西延段起于池華街站(不含),止于云谷站,長5公里,設(shè)站4座;南延段起于浦沿站(不含),止于聞堰站,長5公里,設(shè)站4座。項(xiàng)目投資77.66億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4.5年。
9號線二期工程。線路起于龍安站(不含),止于塘棲站,長10.1公里,設(shè)站7座,項(xiàng)目投資72.52億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期5年。
10號線二期工程。線路起于逸盛路站(不含),止于仁和南站,長5.8公里,設(shè)站3座,項(xiàng)目投資36.77億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4年。
10號線三期工程。線路起于仁和南站,止于仁和北站(不含),長5公里,設(shè)站2座,項(xiàng)目投資24.47億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期4年。
12號線一期工程。線路由北段和南段組成,北段起于美院象山站(不含),止于杭州西站,長24.3公里,設(shè)站14座;南段起于雙浦車輛段站,止于雙浦站(不含),長1.7公里,設(shè)站1座。項(xiàng)目投資210.82億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期5年。
15號線一期工程。線路起于亞太路站,止于崇賢站,長40.5公里,設(shè)站30座,項(xiàng)目投資446.83億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期6年。
18號線一期工程。線路起于義橋站,止于世紀(jì)大道站,長48公里,設(shè)站19座,項(xiàng)目投資437.36億元,均為地下敷設(shè),建設(shè)工期6年。
5號線五常停車場。為滿足既有5號線運(yùn)營車輛的停車需求,在既有五常車輛基地北側(cè)新建五常停車場,項(xiàng)目投資7.57億元。
溫馨提示:
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