2022年兩會(huì)大幕開啟,這一關(guān)注民眾聲音的國(guó)之盛會(huì),承載著國(guó)民的無數(shù)期待。
民之所盼,政之所為。“新華財(cái)經(jīng)兩會(huì)直通車”欄目正式上線,欄目充分運(yùn)用各位代表委員趕赴會(huì)場(chǎng)的“路上時(shí)光”,發(fā)揮全媒體優(yōu)勢(shì),聚合展示代表委員的議案提案和意見建議。
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3月4日，榮威iMAX8以“新華財(cái)經(jīng)兩會(huì)直通車”欄目服務(wù)用車的新角色正式上崗�；趦�(yōu)異的安全性和乘坐舒適性，榮威iMAX8將在此次兩會(huì)報(bào)道中，全面滿足采訪接待、奔赴第一現(xiàn)場(chǎng)等全場(chǎng)景用車需求。
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榮威iMAX8是上汽榮威推出的首款高端MPV車型，匯集了上汽乘用車在智能、動(dòng)力、安全等方面的前瞻科技，被譽(yù)為中國(guó)自主品牌向上突圍的代表。
作為兩會(huì)期間服務(wù)用車,車輛的安全性能表現(xiàn)不容忽視。榮威iMAX8不僅源自五星安全標(biāo)準(zhǔn),更致力于一體化全面安全防護(hù)。據(jù)悉,榮威iMAX8擁有超強(qiáng)車身和車內(nèi)全方位的被動(dòng)防護(hù),更在主動(dòng)防護(hù)上,擁有全時(shí)保護(hù)的智能駕駛輔助系統(tǒng),曾以7項(xiàng)全優(yōu)的成績(jī)刷新中保研MPV碰撞最佳紀(jì)錄。
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其次，榮威iMAX8在空間方面“大有可為”，其5016mm的車長(zhǎng)以及1909mm的車寬，為記者和代表/委員們打造出寬敞、舒適的乘坐感受；同時(shí)，榮威iMAX8的第二、三排座椅還支持前后移動(dòng)功能，能夠秒變大四座，寬適的空間完全可以充當(dāng)媒體記者的“臨時(shí)采訪間”。動(dòng)力方面，榮威iMAX8搭載最新一代藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信第三代8AT變速箱，高效節(jié)油、舒適，動(dòng)力、靜音、平順性均超越同級(jí)。
作為上汽榮威推出的首款MPV車型，榮威iMAX8被寄予厚望。此次能夠擔(dān)當(dāng)“新華財(cái)經(jīng)兩會(huì)直通車”欄目服務(wù)用車，既是一線媒體對(duì)榮威iMAX8的認(rèn)可，也正是榮威iMAX8實(shí)力不凡的最好佐證。
當(dāng)前，全國(guó)進(jìn)入“兩會(huì)時(shí)間”，上汽榮威以高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)，與一線記者一起直擊新聞現(xiàn)場(chǎng)，向全國(guó)人民傳遞中國(guó)崛起和奮進(jìn)的聲音；會(huì)場(chǎng)外，上汽榮威站在了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一線，基于對(duì)未來趨勢(shì)的深刻洞察，以不斷升級(jí)的全新形象迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)，扛起了中國(guó)自主品牌汽車崛起的大旗。
