《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》 見(jiàn)習(xí)記者 朱禁弢 |北京報(bào)道
一斤螺紋鋼不足兩塊錢(qián),比番茄、胡蘿卜還便宜。鋼材在白菜價(jià)甩賣(mài)。持續(xù)走低的價(jià)格擠壓著鋼企的利潤(rùn)空間。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,鋼鐵行業(yè)的銷(xiāo)售利潤(rùn)率由去年同期的3.06%,降至僅0.13%。
秋老虎還未走開(kāi),鋼鐵行業(yè)卻感受到了刺骨的涼意。
一噸鋼利潤(rùn)不夠買(mǎi)張地鐵票
“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)賣(mài)一噸鋼的利潤(rùn)是1.68元。”8月23日,中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊在2012中國(guó)煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢(shì)高峰論壇上介紹鋼鐵企業(yè)效益。
很難想象,銷(xiāo)售這樣一噸大宗商品的利潤(rùn)還不夠買(mǎi)一張2塊錢(qián)的北京地鐵車(chē)票。隨著上市公司半年報(bào)的陸續(xù)披露,市場(chǎng)對(duì)鋼鐵企業(yè)的艱難局面有了更直觀的感受。據(jù)萬(wàn)得資訊,44家上市鋼鐵企業(yè)中,37家上半年凈利潤(rùn)同比下降,13家出現(xiàn)虧損。9月12日,原廣州市委書(shū)記張廣寧履新鞍鋼集團(tuán)(微博)董事長(zhǎng)兼黨委書(shū)記,人們紛紛揣測(cè)這一任命的深意——鞍鋼股份(3.47,0.08,2.36%)(000898.SZ)上半年的虧損額達(dá)20億元,不僅領(lǐng)虧上市鋼企,虧損額在整個(gè)滬深上市公司中也屬罕見(jiàn)。究其原因,居高不下的原燃料價(jià)格和大幅減少的市場(chǎng)需求是導(dǎo)致鋼鐵全行業(yè)掙扎在虧損邊緣的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。
中鋼協(xié)監(jiān)測(cè)的國(guó)內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)(CSPI)自去年下半年就一路走低,現(xiàn)在每噸鋼材價(jià)格已同比下降近千元。1—7月全國(guó)固定資產(chǎn)投資增速比去年同期下降5個(gè)百分點(diǎn),制造業(yè)PMI跌落至50.1。投資和制造業(yè)的“降溫”在短期內(nèi)難改變。“房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù),高鐵建設(shè)規(guī)模縮水,造船業(yè)新接的訂單數(shù)目減少,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)放緩,這些都直接減少了鋼材的需求。”中國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)屈秀麗向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》感慨。
屈秀麗說(shuō),自從2010年“長(zhǎng)協(xié)”定價(jià)廢除以后,三大礦山的鐵礦石就按照普氏指數(shù)一直在漲價(jià),高成本導(dǎo)致了我國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)減少。盡管今年以來(lái)鐵礦石價(jià)格每噸降了200元左右,但比起螺紋鋼等鋼材產(chǎn)品多達(dá)上千元的降幅,對(duì)改善鋼企盈利水平是杯水車(chē)薪。
財(cái)務(wù)費(fèi)用也讓鋼企頭疼。2011年鋼鐵企業(yè)的融資成本超過(guò)620億元,同比上升40%,但去年全行業(yè)仍然實(shí)現(xiàn)了800多億元的利潤(rùn)。今年上半年,經(jīng)歷了兩次降息,鋼鐵企業(yè)的融資成本已是400多億元,同比上升了37%,全行業(yè)的利潤(rùn)卻僅剩23億元。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示,今年上半年有29家上市鋼企財(cái)務(wù)費(fèi)用超過(guò)其凈利潤(rùn)。