多數(shù)情況下，空調(diào)制冷效果不明顯是大家沒有正確使用好才是最大元兇。
內(nèi)循環(huán)提升制冷效率
雖然并不提倡長期使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)功能，但如果想達到最快最有效的制冷，內(nèi)循環(huán)絕對不能忽略。
內(nèi)循環(huán)的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內(nèi)循環(huán)可防車外灰塵進入。
排出車廂熱氣
車窗關(guān)閉時，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內(nèi)很熱時，打開空調(diào)后，應打開車窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉。這樣空調(diào)的制冷速度將大大加快。
選好風速擋位
汽車正常運行中，為防蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運行，空調(diào)的送風速度及溫度控制不應同時長時間置于最低。但是當車速低于25km／h時，應將風速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。
選對出風口風向
制冷時空調(diào)的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調(diào)節(jié)出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分制冷效果。
溫馨提醒，車內(nèi)長時間地使用空調(diào)，會導致一氧化碳中毒。一氧化碳的產(chǎn)生，是由于發(fā)動機在怠速狀態(tài)時，汽油燃燒會不充分，產(chǎn)生大量含一氧化碳的廢氣。為防止冷氣外泄人們往往在空調(diào)開啟時把車窗全部關(guān)閉，致使一氧化碳不能及時排出，廢氣在車內(nèi)逐漸聚集，人就會在不知不覺中一氧化碳中毒。輕者惡心嘔吐、頭痛、頭暈，重則可引起精神錯亂、排便失禁、四肢癱瘓，甚至使呼吸中樞麻痹，心臟停止跳動而導致死亡。在我們的身邊就有這樣失去生命的事例。
應當說預防一氧化碳中毒，除了車要經(jīng)常檢查車廂的密封是否嚴密之外，如果車輛在停駛時，仍需使用空調(diào)，則不要把車窗全部關(guān)閉，應注意車內(nèi)通風。提醒您，車輛即使在行駛時，也應該經(jīng)常開窗換氣。
