作為一個東風雪鐵龍老車主的身份，咱是堅挺東風雪鐵龍的，首先申明我不是憤青，也不是沖動的二B青年，用車這么久了，實事求是的和大家聊聊車，說說東風雪鐵龍這20年來的點滴成長。
用車十余年了，換了一次車，第一部車是富康，第二部車換成了c5，坦白說，車無完車，大大小小的毛病我也是遇到一些的，但用車的時間長了，每次和身邊的朋友交流用車的經(jīng)驗感受，我都覺得東風雪鐵龍這個牌子很實在，選擇它我不后悔。
東風雪鐵龍的成立要追溯到1990年12月19日，二汽廠長陳清泰、雪鐵龍汽車公司董事長卡爾維在巴黎正式簽訂二汽與雪鐵龍轎車項目合資合同。那一年我才剛結(jié)婚，買車對我來說只是奢望。
東風雪鐵龍銷售突破10萬輛大關(guān)
2000年富康轎車被中國質(zhì)量管理協(xié)會授予全國和湖北省“用戶滿意產(chǎn)品”稱號。神龍公司被中國質(zhì)量管理協(xié)會授予全國和湖北省“用戶滿意企業(yè)”、“用戶滿意服務(wù)”稱號。這個時候家里漸漸殷實，狠狠心果斷買下了富康。
2002年6月1日，東風雪鐵龍愛麗舍新品推介會在京舉行，并在北京投放市場。
2009年4月18日，東風雪鐵龍新品牌發(fā)布會在上海盛大舉行，東風雪鐵龍全新的品牌標識在發(fā)布會上首次亮相，新的品牌標識仍以雙人字標為基礎(chǔ)，極富金屬質(zhì)感，更加立體圓潤，體現(xiàn)時尚、現(xiàn)代氣息。同時，東風雪鐵龍還根據(jù)雪鐵龍全球品牌標語正式公布了全新品牌主張——“人性科技，創(chuàng)享生活”（Créative Technologie），話說這是法文么，反正我看不懂。
