前不久，南方的旱情還比較嚴(yán)重，這段時間，間歇式的大暴雨說來就來，毫無預(yù)兆，接老婆下班，她的同事都會你爭我強(qiáng)的往車上擠，平時個個淑女，等擠上車之后，頭發(fā)凌亂不堪，形象全無。老婆坐在前排，淡定地看著她們，心里還是挺慶幸的，有先見之明的買了小虎。
先前選車，我和老婆都是上班一族，主要是平時的代步工具，目標(biāo)定在小型車和微型車上。 原來不懂車，懂車的人問了不少，論壇網(wǎng)站逛了不少，看了才多少了解油耗、安全等基本指標(biāo)。
常見有名的幾款小車?yán)锩�，飛度我直接pass了，這個不解釋，POLO的評價(jià)很高，路上的曝光率挺高，就是油耗讓人頭疼，保養(yǎng)也不是省油的燈，關(guān)鍵是價(jià)格居高不下，pass掉了，讓我吃驚的是，標(biāo)志206和C2也在這個區(qū)間。
看到網(wǎng)上很多人在爭論標(biāo)志206和C2誰更好，可我很奇怪，從一開始接觸C2，我就特別喜歡它，喜歡它的外形，喜歡它的低調(diào)內(nèi)斂。個人感覺，車子也是有性格的，標(biāo)志206敏捷張揚(yáng)，而C2大氣沉穩(wěn)，我更喜歡后者。
不知道是不是由于蹭我們車的原因，老婆的同事盡說些小虎的好話，說車看起來小，她們?nèi)齻�坐在后面還是剛剛好的，連旁邊駛過的飛度也不放過，說人家的臉感覺好像被刀削了一塊似的，只想說，蹭車的女士真的傷不起啊～～～
自己和小虎也還相處的不錯，只要我舍得踩踏油門，在3000轉(zhuǎn)的時候，就會發(fā)揮它運(yùn)動的實(shí)力，在起步時動力相應(yīng)十分的靈敏，若是像平時駕駛2500左右換擋，就比較舒適平和。
開了這么久了，對于小虎轉(zhuǎn)彎還是比較有信心，方向盤的重力適中，指向比較精確，以50公里的速度過彎時，都沒有明顯的側(cè)傾幅度，果然，四輪獨(dú)立式懸掛讓車身的隨動性更加出色。
