冬天到了，意味著一年即將結(jié)束。一年之中，年底是最忙的。忙著加班，忙著出業(yè)績(jī)，忙著年終總結(jié)，忙著為春節(jié)做準(zhǔn)備。就連結(jié)婚的，好多
也是趕在這個(gè)時(shí)候。這不，上周末表弟娶媳婦，為了參加他的婚禮，我特意開(kāi)著小虎帶著老婆回了趟老家。
雖然買(mǎi)車的時(shí)間也不短了，但是小虎還是時(shí)刻吸引著我的注意。一路拿著相機(jī)對(duì)它拍個(gè)不停，咱是只拍小虎不拍人。
還記得之前選車那會(huì)看了好幾款車型，像BYD、QQ之類的，最終還是覺(jué)得小虎的樣子最好看，配置也全面，我最喜歡這款車的車型設(shè)計(jì)，蠻時(shí)尚
，所以就選它了。
我覺(jué)得小虎的外觀設(shè)計(jì)十分新潮，時(shí)尚、活力、動(dòng)感，很合適咱們這些八零后的小青年。再加上配置齊全，身價(jià)更是厚道，正合我意。
它那五門(mén)兩廂的外形給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，鍍鉻裝飾的雙人字LOGO搭配前散熱格柵，奪人眼球。下拉式的前保險(xiǎn)杠造型前衛(wèi)，顯得靈動(dòng)十足。
小虎在中高轉(zhuǎn)速擁有不錯(cuò)的發(fā)力點(diǎn)，假如把油門(mén)踩深點(diǎn)，它會(huì)霎時(shí)間爆發(fā)，加速迅猛，沖力十足。老家這邊的路都是顛簸不平的，還有那么多
石頭。但是小虎的表現(xiàn)一點(diǎn)也沒(méi)讓人失望。
小虎最突出的特點(diǎn)之一就是四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。高速過(guò)彎時(shí)，輪胎抓地力強(qiáng)，側(cè)傾支撐到位，通過(guò)顛簸路面時(shí)，車輪與車身的非剛性鏈接、以
及懸掛較強(qiáng)的韌性也不會(huì)把生硬的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，從結(jié)構(gòu)上保證了出色的操控性和舒適性，在同級(jí)別車型中十分不錯(cuò)的操控駕駛感受。
別看小虎外形小巧，但是它往那兒一停，整個(gè)兒還是挺有氣場(chǎng)的，感覺(jué)很不錯(cuò)。
古老的村落為背景，小虎更顯得韻味十足，時(shí)尚與古樸一點(diǎn)也不沖突。
