科二教練脾氣太暴躁？不想被罵學(xué)會(huì)4個(gè)操作技巧，讓教練啞口無(wú)言
馬上就要2021年了，考駕照成為了現(xiàn)代人必考證之一，等到18歲可以報(bào)名考駕駕照之后，很多人都第一時(shí)間報(bào)名了駕校，如果說(shuō)考駕照哪一個(gè)科目讓人印象深刻，那么一定是科二，教練的“怒吼”讓人記憶猶新。
科二考試項(xiàng)目主要是讓大家學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的駕駛技巧，而對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，即便是操作方法以及理論都懂，想要在具體的操作上也達(dá)到熟練的程度還是需要一定時(shí)間的，而這個(gè)過(guò)程中學(xué)員肯定是會(huì)有很多次的錯(cuò)誤操作，并且一旦被教練看到后就該被罵了，那么我們?cè)撊绾巫霾拍茉谛率种忻摲f而出呢？
技巧一，正確的調(diào)整座椅和后視鏡。
新時(shí)代里，汽車是非常普遍的，每個(gè)人在學(xué)車前，也基本都是有一定的了解的，調(diào)整座椅和后視鏡都不在話下，但是對(duì)于科目二的考試，對(duì)于座椅及后視鏡的調(diào)整還是有一些規(guī)定的。具體操作：上車之后坐直身體，然后用腳踩下離合器時(shí)，讓膝蓋有一個(gè)彎曲度，以便考試過(guò)程中可以正常的踩踏離合。后視鏡一定要放到調(diào)整座椅之后再調(diào)整，身體保持不動(dòng)，轉(zhuǎn)到頭部左右看，調(diào)整后視鏡到后門把手與后視鏡上邊沿重疊，保證自己每次練車，都調(diào)整統(tǒng)一的座椅和后視鏡。
技巧二，車輛車身的矯正和后倒時(shí)的調(diào)整。
科二考試領(lǐng)正車身和及時(shí)的調(diào)整車身很重要。比如倒庫(kù)時(shí)車輛如果有點(diǎn)偏斜，若不能及時(shí)調(diào)整或者調(diào)整錯(cuò)誤，很容易直接壓線而掛科，后倒時(shí)調(diào)整技巧“方向往哪打，車尾往哪擺”有很多人有一種慣性，總是感覺(jué)后倒車時(shí)方向盤應(yīng)該反著打，其實(shí)不然，我們想要車尾去哪邊就打方向盤到那邊。倒車入庫(kù)時(shí)，一定要把握時(shí)機(jī)，不能太晚，太晚了沒(méi)有任何辦法搶救了，如果方向打早了，可以多次修改，直到完美為止。
技巧三，離合器的控制，保持車速穩(wěn)定。
離合器控制不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛過(guò)程中忽快忽慢，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致車輛熄火，如果在考試中不能穩(wěn)定的控制離合器，會(huì)出現(xiàn)非常多的問(wèn)題，考試失敗的概率大幅度提升，那么離合器控制有什么技巧呢？技巧：以左腳支撐，腳前掌控制離合器，利用膝蓋的升降來(lái)控制離合器。這種技巧非常適合新手，能夠感受離合器升降中車輛的變化，更容易讓車輛進(jìn)入到半聯(lián)動(dòng)。
延伸知識(shí)：離合器半聯(lián)動(dòng)是指離合器不穩(wěn)定連接的工作狀態(tài)。這個(gè)時(shí)候車擁有動(dòng)力和沒(méi)有動(dòng)力之間，一般在半坡起步時(shí)會(huì)用到半聯(lián)動(dòng)。
技巧四，心態(tài)放松，考場(chǎng)默念，上車過(guò)關(guān)。
科二中還有一個(gè)重要的因素，就是練車中心態(tài)不要太緊張，如果你在練車的時(shí)候都非常緊張的話，那么你在考場(chǎng)一定會(huì)加倍的緊張，平時(shí)不要怕教練，多和學(xué)員交流，學(xué)會(huì)放松心情。考試的時(shí)候，放松心態(tài)最好的辦法就是看著考場(chǎng)默默地在心里過(guò)一遍考試內(nèi)容，讓自己能夠上車就能考試過(guò)關(guān)。
其實(shí)無(wú)論練車還是考試，一定要用心，只有你足夠的用心，才能考出理想的成績(jī)，分享一些考駕照的知識(shí)，只為了能夠讓你看了之后，能夠減少一點(diǎn)練車時(shí)間，能更快速的拿到駕駛證，這里祝福各位學(xué)員，能夠考試順利，一把過(guò)關(guān)。
