買車和壇子里面的朋友差不多,都是經(jīng)過了一番死去活來刻骨銘心的糾結(jié)過程。最開始看上翼虎,因?yàn)橐粰n電視節(jié)目,看到翼虎那車身和空間覺得霸氣極了。去4S店仔細(xì)看了一下,發(fā)現(xiàn)不是那么好,頂配吧,貴的離譜,風(fēng)尚版吧,很多配置又沒有,銷售還一副我的車就是天下第一你愛買不買的架勢(shì),最后還說要買的話需要加價(jià)一萬(wàn)八。我一聽立馬就拽著老婆走了。之后就看的3008,感覺車不錯(cuò),但是同時(shí)我又在看IX35和智跑。糾結(jié)的難分難解,最后一開K5的哥們兒跟我說,千萬(wàn)別買韓國(guó)車,用料太差了,壞毛病都在暗處,外觀靚麗,看起來性價(jià)比也很好,但是用了兩年才知道,上了大當(dāng),搞得我心里惶惶的。最后還是經(jīng)過比較選擇歐系車,東風(fēng)標(biāo)致3008。
下面直接上圖了。
這是在4S店提車的時(shí)候拍的。上面還綁著紅綢緞。我選擇的是珠光白,后面是一輛雨林棕的。白色看起來更加大氣時(shí)尚。
為了寫作業(yè)我容易么?專門把車洗干凈,拍了一組照片。這是我為寫作業(yè)專門拍的。大鵬展翅,五門全開。是不是有點(diǎn)霸氣?
標(biāo)致的獅標(biāo),小獅子,立體感很強(qiáng)。各角度看起來都很有感覺。
3008的前大燈。
3008的尾部。
當(dāng)時(shí)決心選擇3008也主要是因?yàn)檫@一點(diǎn),那就是看中了它的發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我想在這個(gè)差不多的價(jià)位上,3008的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是最牛的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA和BMW合作研發(fā)的,據(jù)說寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)用這一款發(fā)動(dòng)機(jī)。
頂配的內(nèi)飾是我最細(xì)化的,我個(gè)人覺得3008要買就買頂配。銷售在介紹的時(shí)候就一直在吹噓這個(gè)內(nèi)飾,說什么幻影戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙,這名字聽起來太牛了。其實(shí)我自己仔細(xì)琢磨了一下,內(nèi)飾之所以出眾主要就是那個(gè)飛航式中央控制鍵,那一排的功能按鈕設(shè)計(jì)成一排,看起來太霸氣了。很符合我這種爺們的風(fēng)格。再比較特別的就是多路況適應(yīng)系統(tǒng),這個(gè)功能主要在過沙地泥地的時(shí)候才會(huì)有明顯的功能,冬天的時(shí)候過雪地的時(shí)候也可以開啟雪地模式。
下面拍一些細(xì)節(jié)處讓大家看看,一個(gè)好的產(chǎn)品,細(xì)節(jié)才是最關(guān)鍵的。
頭部靠墊,可以調(diào)節(jié)。
空調(diào)出風(fēng)口。
米胖子的論壇,是我最喜歡的,靜音效果不錯(cuò)。
下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下的開車感受。
動(dòng)力不必多說,開在大馬路上強(qiáng)勁的很,只要給油,持續(xù)的澎湃。
底盤調(diào)教也很不錯(cuò),開起來相當(dāng)穩(wěn)。
內(nèi)飾必須表?yè)P(yáng)一下,幻影式的中控這個(gè)設(shè)計(jì)很亮眼。
用料很厚道,真皮座椅什么的都給車加分不少,舒適性很給力。
缺點(diǎn)也有,我個(gè)人覺得后視鏡不是很大,還有就是方向盤下面的撥桿需要一段時(shí)間去適應(yīng)。