時(shí)間：2013年11月26日07:30——2013年11月28日18:30
路線：四川彭州——海螺溝
車數(shù)：一車
車型：入手不久的獅子——東風(fēng)標(biāo)致408
人數(shù)：一個(gè)人的旅程
里程：來回共計(jì)809km
去的時(shí)候走的G318翻二郎山，路況一般，天全附近路較爛==。從彭州出發(fā)全程高速到雅安多營下高速，走G318,再走S211就到海螺溝了。好在獅子的表現(xiàn)還不錯(cuò)，對(duì)道路的反饋很及時(shí)，路況比較糟糕的路段也還能從容應(yīng)對(duì)，高速上140不飄，法系車的底盤調(diào)校果然是一流的，主要還是車比較厚實(shí)穩(wěn)點(diǎn)，比日系車開著踏實(shí)。雖然提車到現(xiàn)在只半年有余，但是車子的脾性已經(jīng)了如指掌了，開著很順手，哈哈。
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕了幾款，比較傾向速騰和408。速騰操控不錯(cuò)，但是內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維。相比大眾稍顯刻板的外形，408進(jìn)擊性的前臉比較有辨識(shí)度。個(gè)人的話比較喜歡大燈的設(shè)計(jì)，很犀利！
還有一點(diǎn)不得不提的就是空間了。當(dāng)初買車的時(shí)候其實(shí)對(duì)這方面不是很重視，一般就我一個(gè)人用。但是試駕幾款對(duì)比后才發(fā)現(xiàn)408的空間表現(xiàn)真的很出色。在同級(jí)車?yán)锼闶曲Q立雞群。前排空間很富裕，我個(gè)子比較高，但是腿部還有頭部空間都綽綽有余。后背箱放了一大堆飛機(jī)模型（好這口），真的挺實(shí)用方便的。動(dòng)力方面的話我的是2.0的手舒，除了一檔有點(diǎn)肉加速什么的表現(xiàn)都很好，配合合適檔位稍微給油推背感也是有的。9.0L/100KM的平均油耗基本能接受。就是內(nèi)飾有些旋鈕手感不怎樣，有點(diǎn)澀，但整體感覺無論是細(xì)節(jié)處理還是內(nèi)部設(shè)計(jì)，還是很喜歡的。
廢話不多說，上圖！
