一、選車篇
和很多車友一樣，經(jīng)歷了糾結(jié)的選車歷程。最開始考慮到安全性的問題一開始pass掉了日韓系。前前后后看了邁騰、帕薩特、蒙迪歐、508，最后的最后還是在神車和508之間猶豫不決，神車在操控還有配置上都不錯，但最后還是覺得神車的DSG有點(diǎn)不靠譜就放棄了。綜合各方面因素，就它了！11月13號訂的車，11月28號提的車，目前提車一個多月。
二、用車篇：
1、外觀就不多說，這個見仁見智，我只能說回頭率很高。
2、操控方面：換擋比較平順，基本沒有頓挫感。2.3的動力還是不錯的，剛起步有點(diǎn)肉，畢竟車重?cái)[在那，安全性有保障。只要肯給油，轉(zhuǎn)速上去了提速還是比較快，偶爾加個塞兒都是杠桿的。法系車的底盤調(diào)校就不說了，口碑一向不錯。道路通過性也好，方向盤清晰，急剎打輪指向依然很穩(wěn)定，抓地性很強(qiáng)！
3、配置方面：旗艦版的配置沒的說，基本都有了。剎車輔助，后視鏡加熱這樣的功能在日常生活里很實(shí)用，導(dǎo)航定位很準(zhǔn)確，但是沒有紅燈和限速語言提示功能，是個小小的遺憾。
4、內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我當(dāng)初放棄神車的原因之一。508的內(nèi)飾無論在設(shè)計(jì)還有做工上都很有誠意。法系車的內(nèi)飾一向比較別具一格，雖然取消了之前的info操作，但是整體布局更加明朗大氣。
5、舒適度：感覺508的舒適度做的挺不錯。座椅4座加熱而且可四向調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)很貼心。冬天30秒加熱就有溫感，車內(nèi)隔音也做得不錯。
6、油耗：感覺這車比較適合跑高速高速狀態(tài)下百公里曾跑出7.8的平均油耗，市內(nèi)綜合油耗大致在12個左右，我覺得還能接受。目前感覺良好！
三、圖片部分：
后面看一下，這個角度也很耐看
更換發(fā)動機(jī)護(hù)板
讓人感覺踏實(shí)的地盤
減震，雖然不太懂，看著踏實(shí)
拆下的護(hù)板
開通座椅迎賓功能
黑夜中潛伏的獅子
版主，請認(rèn)證！
