5月15日起 浙江高速公路將按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)
04月20日訊下月15日起，你走省內(nèi)高速，會開多少路被收多少錢了。另外，過路費(fèi)的尾數(shù)少于等于2.5元的，將歸零……以后走高速，選擇一條好的路，會讓你或多或少省點(diǎn)錢。
昨天，記者從省有關(guān)方面獲悉，為進(jìn)一步提升我省高速公路服務(wù)水平，經(jīng)省政府同意，從5月15日起，我省公路收費(fèi)將作新的調(diào)整，其中一項(xiàng)就是全省高速公路實(shí)施按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)，另外還將完善車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方法。
按實(shí)際行駛路徑收費(fèi)
從杭州到溫州，走高速公路有多條路線可以選擇，目前，無論你開哪條高速，收費(fèi)都是以最短的諸永高速為標(biāo)準(zhǔn)，但諸永高速隧道橋梁很多，而現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對部分符合條件的隧橋都是實(shí)行重復(fù)計(jì)費(fèi)。因此，諸永高速開通后，杭州到溫州的過路費(fèi)反而要比以前貴了。但5月15日后，將按實(shí)際行駛的路徑，即按車輛實(shí)際行駛的里程計(jì)算并收取車輛通行費(fèi)。行駛路徑的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)省人民政府批準(zhǔn)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。以此再計(jì)算，從杭州到溫州，如果你以后選擇走上三高速公路，雖然上三高速公路要比諸永高速略遠(yuǎn)一些，但上三高速隧道橋梁相對要少，最后過路費(fèi)反而要比現(xiàn)在少了。
但據(jù)了解，大部分高速公路出行，目前的收費(fèi)方式即以最短行駛里程收費(fèi)還是相對屬于便宜的。按實(shí)際行程路徑收費(fèi)后，能不能省錢，關(guān)鍵要看你的選擇了，如果選擇更遠(yuǎn)的路，那么，你的過路費(fèi)可能反而貴了。
不過，全省高速公路對于接受不停車收費(fèi)方式的車輛，仍暫時(shí)按其可能通行的最短路徑收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)，并給予規(guī)定的通行費(fèi)優(yōu)惠。
尾數(shù)少于等于2.5元將歸零
車主葉先生從杭州西上杭徽高速去臨安，路標(biāo)顯示29公里，卻被高速收費(fèi)站收了25元，以高速收費(fèi)每公里0.4元計(jì)算，30公里抹了零頭也才12元，為什么要收25元？原來，按現(xiàn)有的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，葉先生的25元是5元車次費(fèi)、5元高架疊加費(fèi)再加以行駛里程計(jì)算的高速收費(fèi)15元。而高速收費(fèi)15元是以高速每公里0.4元計(jì)共需11.6元，按四舍五入歸到元，11.6元將0.6元四舍五入就變成了12元，再按“逢二進(jìn)五、逢七進(jìn)十”，12元也就變成了 15元。
據(jù)了解，目前我省高速公路是按車輛通行費(fèi)=車次費(fèi)+高速公路每公里的里程費(fèi)，其中符合條件的橋隧將疊加通行費(fèi)。高速公路的里程費(fèi)=高速公路的車公里費(fèi)×行駛里程+疊加橋隧通行費(fèi)。以小車為例，我省高速公路目前基本上是按每公里0.4元計(jì)算里程費(fèi)。通常以5元為一個(gè)單位，尾數(shù)超過或不足部分，角、分按4舍5入元，按逢2進(jìn)5、逢7進(jìn)10來進(jìn)行車輛通行費(fèi)計(jì)費(fèi)。
調(diào)整后，我省高速公路計(jì)費(fèi)，將實(shí)施以5元為單位計(jì)費(fèi)；如果尾數(shù)是2.5元(含)以下，就歸零。2.5元～7.5元(含)，則歸為5元。如果7.5元以上那就進(jìn)為10元。像葉先生這樣的路程，其中11.6元的里程費(fèi)尾數(shù)將歸零，算上車次費(fèi)和高架費(fèi)，實(shí)際收費(fèi)也就為20元了。
貨車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)
貨車原本一直按貨車的噸位數(shù)來進(jìn)行收費(fèi)，但下月15日起，我省貨車將實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，這樣的話，載多少就收多少費(fèi)，與貨車的噸位數(shù)也就沒關(guān)系了。對我省高速公路危害極大的超載超限現(xiàn)象也將得到很大的遏制。另外，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋、溫州大橋等仍按省政府批準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
有關(guān)人士表示，全省高速公路收費(fèi)實(shí)施的兩項(xiàng)新調(diào)整，是提高我省高速公路整體服務(wù)水平的重大舉措，有利于構(gòu)建公平、合理、規(guī)范的收費(fèi)體系。
