經(jīng)濟(jì)學(xué)家湯敏提出了一個(gè)非常有意思的話題:謹(jǐn)防富人搭窮人的便車。很多公共政策,以窮人的名義制定,但是窮人沒有得到太多的好處,富人卻搭了便車。例如油價(jià),中國(guó)當(dāng)前汽油價(jià)格相對(duì)來說還是比較低的,但汽油一要提價(jià)就受到“窮人負(fù)擔(dān)不起”的指責(zé),實(shí)際上馬路上開車的大部分人并非窮人,低油價(jià)受益最多的是富人;現(xiàn)在社會(huì)上炒得比較熱的幾項(xiàng)費(fèi)用,比如教育、交通、住房,還有最基本的水、電、熱的價(jià)格,都要特別防止富人、中產(chǎn)階層搭窮人的便車(見3月14日《中國(guó)青年報(bào)》)。
面對(duì)炮轟,葛劍雄教授終于無辜地站出來辯解:為什么大家要盯住我…
為何大家盯住葛劍雄不放
[葛教授自我矮化][徘徊在炮兵與犬儒之間]
[葛教授可以不在乎嗎][葛教授何以如此犬儒]
看看網(wǎng)友都向總理問了啥
[給我一次就業(yè)的機(jī)會(huì)][何時(shí)才能買起房子]]
熱點(diǎn):[富人該為誰說話 300億建文化城?]
筆者認(rèn)為湯敏這個(gè)判斷首先犯了一個(gè)錯(cuò)誤,公眾所以反對(duì)水、電、熱、油等產(chǎn)品的漲價(jià),并非因?yàn)椤案F人負(fù)擔(dān)不起”,而是因?yàn)楣姛o法忍受這些壟斷企業(yè)一邊在行業(yè)內(nèi)部享受著畸高的工資和福利,一邊卻以虧損之名把成本都轉(zhuǎn)嫁給老百姓。競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,公眾何時(shí)反對(duì)過商品提價(jià)?而壟斷的行業(yè),漲價(jià)不經(jīng)過聽證,成本不經(jīng)過監(jiān)審,利潤(rùn)拒絕與國(guó)家分紅,這樣的提價(jià)當(dāng)然缺乏合法性,跟“窮人負(fù)不負(fù)擔(dān)得起”沒多大關(guān)系。資源性產(chǎn)品價(jià)格過低而又漲不了價(jià),并非多數(shù)人的民粹暴力使然,而是壟斷體制使?jié)q價(jià)缺乏合法性。如果非要說誰搭了誰的便車的話,是富人搭了壟斷的便車,是拜壟斷漲價(jià)不合法所賜,而不是搭了窮人的便車。
湯敏說,馬路上開車的大部分人并非窮人,所以低油價(jià)受益最多的是富人——我想,看到這句話后,壟斷者一定樂壞了,因?yàn)楫?dāng)下中國(guó)兩個(gè)石油壟斷寡頭才是最大的受益者。去年某媒體曾對(duì)煤、電、油、運(yùn)等央企十二豪門進(jìn)行過一次收入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)這些央企豪門利用壟斷身份利潤(rùn)增長(zhǎng)很快,而收入增長(zhǎng)更快,其中中石油尤其突出:2005年度該集團(tuán)將675.8億元用于人工成本,同比增長(zhǎng)22.2%,這一數(shù)字比中部大省河南一年的地方財(cái)政收入還要多,中石油員工的高工資和高福利在央企豪門中是出了名的——看到這一系列數(shù)據(jù),你還會(huì)說富人是最大的受益者嗎?實(shí)際上,壟斷者才是當(dāng)下油價(jià)受益最多的人,富人只不過搭了壟斷的便車沾了壟斷的光,從而享受到很低水平的油價(jià)。
經(jīng)濟(jì)適用房也是如此。表面上看,經(jīng)濟(jì)適用房被中產(chǎn)階層和開著寶馬車的富人買走了,所以富人是最大的受益者,其實(shí)不然——富人為買到價(jià)格低廉的經(jīng)濟(jì)適用房,是向掌握著資源分配權(quán)力的人行賄才獲取購(gòu)房機(jī)會(huì)的,官員可以利用權(quán)力尋租從經(jīng)濟(jì)適用房中獲得更高的利益。這些人才是經(jīng)適房政策最大的受益者,富人只不過是搭了權(quán)力的便車。
如果純粹是“富人搭窮人的便車”,也不是多大問題。比如讓中產(chǎn)階層和富人享受到較低的油價(jià)、電價(jià)、水價(jià)等等,反正為了補(bǔ)償未納入產(chǎn)品的資源成本和環(huán)保成本,最終還得通過其他方式從富人身上征更多的稅;同時(shí)富人得為搭便車承擔(dān)公共品“服務(wù)上不去”、“質(zhì)量上不去”等許多弊端,比如由于電價(jià)太低,城市因?yàn)殡娏υO(shè)施陳舊而經(jīng)常停電,水價(jià)太低水質(zhì)就不會(huì)太好。而且,讓所有國(guó)民享受低價(jià)的公共品,這也是一種藏富于民——問題是中國(guó)的當(dāng)下并非如此,而是“權(quán)力在搭窮人的便車”:權(quán)力以救助窮人的名義設(shè)租尋租,以公益的名義維護(hù)壟斷利潤(rùn),在公益和窮人的幌子下,利潤(rùn)大多流到權(quán)貴和壟斷者手中,富人只不過是在這種搭便車中分享著一點(diǎn)利益。