汽車(chē)對(duì)人而言，有利又有害，這個(gè)道理人人都懂，小心駕駛的標(biāo)語(yǔ)也隨處可見(jiàn)，但全球每年仍有50萬(wàn)人死于交通事故。
在西方國(guó)家，很多人從小就接受全面的交通安全教育，駕照考試要求嚴(yán)格，但惡性交通事故依然時(shí)有發(fā)生。法國(guó)人口只有6000萬(wàn)，汽車(chē)擁有量高達(dá)2950萬(wàn)，2008年法國(guó)境內(nèi)發(fā)生的交通事故導(dǎo)致約9.7萬(wàn)人傷亡，其中4400多人喪生。
造成事故的主要原因，包括超速行駛、酒后駕車(chē)和開(kāi)車(chē)打手機(jī)等。在法國(guó)，所有道路上都有限速牌，市內(nèi)一般為30至50公里，環(huán)城線為80公里，高速公路為90至130公里。但法國(guó)人愛(ài)開(kāi)快車(chē)，在高速路上常常跑到時(shí)速150公里。在這樣的情況下，司機(jī)很難對(duì)意外情況即時(shí)做出反應(yīng)，交通事故也就難以避免了。
此外，法國(guó)是葡萄酒之鄉(xiāng)，人們對(duì)飲酒有著特別的感情，警察執(zhí)法時(shí)也有允許飲一杯葡萄酒（酒精含量不超過(guò)0.5毫克）的寬容。但只要“飲戒”一開(kāi)，“酒鬼”就防不勝防，“漏網(wǎng)之魚(yú)”在所難免，這就給交通安全帶來(lái)了隱患�！澳ν谐薄睓M沖“汽車(chē)陣”的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，可以用險(xiǎn)象環(huán)生來(lái)形容。
針對(duì)這些交通安全的“頑癥”，法國(guó)警方開(kāi)出了“止血化淤的藥方”。除加強(qiáng)交通安全教育、完善交通標(biāo)志和交通信息提示外，警方對(duì)違章駕車(chē)者毫不留情，并采取多種方式排除隱患：警察騎摩托車(chē)攔堵摩托車(chē)違規(guī)者；檢查開(kāi)車(chē)打手機(jī)行為；對(duì)大型卡車(chē)司機(jī)限時(shí)駕駛、限時(shí)休息；超速行駛處以罰款90至1500歐元甚至可能沒(méi)收汽車(chē)，對(duì)酒后駕車(chē)處以135至4500歐元不等的罰款；重者罰款翻倍至9000歐元，并處4年監(jiān)禁；若因醉酒駕車(chē)致使他人死亡，罰款高達(dá)15萬(wàn)歐元，最高判刑10年。凡此種種，只要違規(guī)被查處一次，就將留下難忘的記憶。
在法國(guó)采取的各種舉措中，最有效的莫過(guò)于在全國(guó)路網(wǎng)中安置測(cè)速雷達(dá)。今年底，固定測(cè)速雷達(dá)總數(shù)將達(dá)到1615臺(tái)，移動(dòng)測(cè)速雷達(dá)為900多臺(tái)，計(jì)劃到2012年增至4500臺(tái)。據(jù)測(cè)算，時(shí)速每下降1公里，就會(huì)有200多人的生命得到挽救�；ㄖ亟鸾㈦娮颖O(jiān)測(cè)網(wǎng)，無(wú)疑對(duì)每個(gè)駕車(chē)者來(lái)說(shuō)都是一種震懾，一種保護(hù)。目前，重拳治理已使法國(guó)交通狀況明顯改善，法國(guó)政府計(jì)劃將全國(guó)的交通年死亡數(shù)降至3000人以下。
生命只有一次，人人需要珍惜。自覺(jué)遵守現(xiàn)代交通文明秩序，是對(duì)自己和他人生命的尊重。
