今天上線打開郵件，發(fā)現(xiàn)群豬很早就在群里召喚車友們參加肇慶站的紅魔拉拉隊了，再不報名就沒名額了，趕快報上一個
很慶幸今年最終戰(zhàn)在廣東進行，肇慶也算是東日的半個主場，很期待TIIDA基亞車隊會有著怎樣的表現(xiàn)，還沒報名的車友，抓緊了
個人預測這次決賽有三大看點，第一點當然非新車手莫屬。從場地賽到正式改名為房
車賽，量產車賽事經歷了N個年頭，一直是郭海生和林立峰兩位車手為車隊打拼，直到從今年開始，終于增加一位新車手-孫正，初生牛犢不怕虎，孫正在今年的賽事里表現(xiàn)可圈可點，隨著比賽經驗的積累，成績越來越好。而經過全國幾大城市的選撥，我們的樂動先鋒民間車手已產生了，東日非常大膽地采取這一營銷舉措，采取民間車主作為職業(yè)車隊的比賽車手，這還是第一次，實在是高，經過珠海集訓后，大家對決賽里新車手、新的車隊組合，會有怎樣的表現(xiàn)，充滿了更多的期待……
孫正
新生代民間車主
第二個看點，個人預測很可能是東日的看家寶，戰(zhàn)神展車NISSAN GTR，延續(xù)去年
剛引入時的熱度，GTR依然會是東日宣傳的重點，加之GTR素有公路戰(zhàn)神的傳說，引入一年后，它在消費者中有著越來越高的知名度，在CTCC這一絕佳契機更是提升口碑的良機，所以個人覺得它會同去年一樣，出現(xiàn)在賽場上，既為TIIDA助威，又成為賽事的一大看點。
高達485匹馬力的3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動機
紐博格林北環(huán)賽道跑出7分26秒的最快圈速
戰(zhàn)神的號召力，無人能抵抗
第三個看點，非車隊專屬，但是車迷們專屬，又可以看見大量的美女車模了，咔咔。
細數(shù)基亞車隊曾經的車模，還是有不少珍藏級的美女，既然是決賽，相信各家都會準備大量的美女助陣，報名的車友們有眼福了！神馬？還沒報名……
還沒報名的TIIDA車友請時刻留意官網信息，我們賽場上見！
