先貼上一汽網(wǎng)站的官方聲明：
從2011年1月1日起，一汽馬自達(dá)各銷售服務(wù)店開始按照每1萬公里或者1年（先達(dá)到者為準(zhǔn)）為Mazda6客戶更換Mazda6發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯。
機(jī)油濾芯的作用是去除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的各種雜質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，起到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)作用。機(jī)油濾芯的保養(yǎng)更換里程的計(jì)算是生產(chǎn)廠經(jīng)過了對(duì)油品和濾芯的技術(shù)試驗(yàn)確定的，必須確保濾芯在使用周期內(nèi)各項(xiàng)參數(shù)是符合技術(shù)要求的。日本馬自達(dá)公司對(duì)中國市場的Mazda6車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯進(jìn)行回收，通過實(shí)驗(yàn)確認(rèn)，車輛行駛里程在1萬公里時(shí)，機(jī)油濾芯可以滿足車輛的功能及性能。故此，Mazda6車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯更換里程延長至1萬公里或者1年（先達(dá)到者為準(zhǔn)）。
以年均行駛里程在2萬公里的客戶為例，原本需要一年更換4次的機(jī)油濾芯，現(xiàn)在每年只需要更換2次，節(jié)省了2次更換機(jī)油濾芯的材料費(fèi)。
需要提醒廣大客戶的是，更換機(jī)油濾芯并不能全看行駛公里數(shù)，還要看使用時(shí)間。如果你的車1年沒有用過，也建議你最好更換機(jī)油濾芯。
我是1月初去的4S店保養(yǎng)，在接待處聽到有個(gè)來做首保的人和服務(wù)員在爭執(zhí)：
顧客：“為什么首保連機(jī)濾都不換”
4S：“現(xiàn)在廠家規(guī)定的，機(jī)濾要到1萬公里才換，機(jī)濾的保養(yǎng)周期升級(jí)到一萬公里了”
顧客：“可是這是磨合期跑下來的機(jī)濾，機(jī)油雜質(zhì)多，機(jī)濾也臟，怎么可以不換呢”
4S：“既然是廠家規(guī)定的，他們肯定做過了測試，保證技術(shù)要求的，您可以放心”
......
下面輪到我保養(yǎng)了，我是兩萬五千，我先和服務(wù)員說：
我：“現(xiàn)在廠家規(guī)定機(jī)濾是一萬公里更換了吧，我是不是可以不換機(jī)濾啊，因?yàn)樯洗蝿倱Q過”
4S：“哦，是有這個(gè)說法的，但是是針對(duì)進(jìn)口馬自達(dá)車的，國內(nèi)生產(chǎn)的不適用的，另外國內(nèi)的機(jī)油品質(zhì)還有空氣、燃油質(zhì)量都達(dá)不到1萬一換的要求的，必須5千公里就換”
......
多么雷人的4S店，多么自相矛盾的說法，真是讓人感覺無恥，不說什么了，大家來評(píng)評(píng)理吧。
