金融危機(jī)蔓延之下，雖說大部分全球銷量靠前的跨國車商都給上海車展“面子”，但還是有一些生產(chǎn)頂級豪車的廠商缺席車展，比如去年北京車展上叫價(jià)2500萬元的布加迪跑車就沒有參展，上屆上海車展風(fēng)光無限的荷蘭世爵跑車今年也缺席了。
與去年的北京車展相比，由于布加迪的缺席，上海車展頂級豪華車的最高售價(jià)從2500萬元跌至1000多萬元，縮水明顯。
今年上海車展唱主角的是邁巴赫、勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼等進(jìn)入中國市場多年的頂級豪華車品牌。從售價(jià)來看，上海車展豪車價(jià)格排名第一位的是邁巴赫ZEPPELIN，這款車售價(jià)1280萬元，限量100臺；緊隨其后的是售價(jià)730萬元的蘭博基尼LP670-4SV；第三是09款勞斯萊斯幻影coupe，預(yù)計(jì)售價(jià)為680萬元；528萬元的賓利雅致ArnageRL排名第四位；排第五位的是法拉利16M，售價(jià)512萬元；第六位的是500萬元左右的蘭博基尼LP670-4。
