2WD 模式
汽車用前輪驅(qū)動。
注：
如果前輪在 2WD 模式下打滑，則不會切換至 AUTO 或 LOCK。 這會在系統(tǒng)中產(chǎn)生問題。
即使 4WD 模式開關(guān)處于 2WD 模式，4WD 控制單元有時會根據(jù)行駛工況給后輪分配扭矩 (例如：用力踩下加速踏板)。這不是故障。 然而，4WD 指示燈不會亮起。
Auto 4WD自動模式
電子控制實現(xiàn)在前/后車輪之間最優(yōu)分配扭矩，從而與路面狀況匹配。
4WD 在雪地或其他光滑路面上可以穩(wěn)定駕駛，而不會出現(xiàn)車輪打滑。
在不需要 4WD 的路面上，通過以接近前輪驅(qū)動的方式行駛，AUTO 模式改善了燃油經(jīng)濟(jì)性。
傳感器輸入決定汽車的轉(zhuǎn)彎狀況，通過給后輪分配最佳扭矩而控制急轉(zhuǎn)彎/制動。
LOCK 模式
前/后輪扭矩分配是固定的，這確保在爬坡時穩(wěn)定行駛。
如果車速增加(超過40km/hr)，則汽車會自動切換至自動模式。 如果隨后車速下降(低於40km/hr)，則汽車自動返回直接 4 輪驅(qū)動工況。 4WD LOCK 指示燈保持亮起。
當(dāng)汽車高速行駛(高於40km/hr)時，LOCK 模式將自動變?yōu)?AUTO 模式。 4WD LOCK 指示燈熄滅。
當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉時，LOCK 模式自動變?yōu)?AUTO 模式。
注：
如果輪胎壓力或磨損情況差別很大，則無法充分發(fā)揮汽車性能。 如果檢測輪胎差別較大，可能禁止 LOCK 模式，或者限制使用 LOCK 模式時的車速。
