現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場在不斷拓展，汽車的銷量也在逐年上升，而且隨著現(xiàn)在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車也已經(jīng)是越來越普及了。隨著汽車的不斷增多，不僅給我們生活帶來了很多便利，還拉近了人與人之間的距離。可是，汽車雖然給我們帶來了這么多的好處，但是壞處也是顯而易見的。首先最為明顯的就是環(huán)境問題，它使得環(huán)境污染問題更加嚴(yán)重，其次最為嚴(yán)重的就是堵車問題。
而環(huán)境污染問題目前已經(jīng)得到了很大的改善，可是堵車問題卻一直困擾著我們車主。雖然相關(guān)部門也采取了一定的措施和政策，但取得的效果都不夠顯著。現(xiàn)在的一二線城市在早晚上下班高峰期時(shí)，堵車現(xiàn)象仍是非常嚴(yán)重，一度影響了人們的正常生活，其實(shí)造成堵車的原因有很多。我國堵車問題嚴(yán)重的3大原因，任何一個(gè)都讓車主極其反感！
1、不遵守交通規(guī)則，隨意變道加塞
我們車主在駕�？捡{駛證的時(shí)候，教練就告訴我們開車需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，可是現(xiàn)在越來越多的車主在道路上行駛的時(shí)候，都違背了初衷，都把交通規(guī)則拋在了腦后。最為明顯的現(xiàn)象就是隨意變道加塞，在現(xiàn)在的道路上，很多車主的駕駛方式就是“見縫插針”，發(fā)現(xiàn)有其他車道可以行駛，也不管后面的車輛，直接強(qiáng)行變道加塞。這樣的行為讓原本不怎么擁堵的交通變得更加擁堵了，很多發(fā)生堵車的情況都是由于很多車主不遵守交通規(guī)則而造成的，強(qiáng)行變道加塞就是罪魁禍?zhǔn)字唬?/div>
2、在快車道上緩慢行駛
這其實(shí)是針對于高速公路上的車主，如今堵車不僅僅是發(fā)生在城市道路上，高速上也時(shí)常會發(fā)生堵車的現(xiàn)象。而在高速上發(fā)生堵車的現(xiàn)象要么就是發(fā)生了交通事故，要么就是有的車主在快車道上面緩慢行駛。因此就會有很多車主抓住機(jī)會便直接超車，如果超車的話，其他車輛的速度就不能太快，不然很容易發(fā)生一些意外。而在快車道上面緩慢行駛也就導(dǎo)致了堵車現(xiàn)象，其實(shí)在城市道路上也會有很多車主緩慢行駛，他們就算過紅綠燈也是如此，慢慢悠悠的，這樣一來就會導(dǎo)致后面的車輛無法正常通過紅綠燈，因此也會加大堵車的概率。
3、停車位稀缺
如今我國的汽車保有量很大，由于停車位十分稀缺，于是便造成了停車位供不應(yīng)求的局面。在很多大城市里面的停車位都是需要收費(fèi)的，而很多車主難以負(fù)擔(dān)得起這高額的停車費(fèi)，便選擇無視交規(guī)，直接將車停在路邊，而將車停在路邊的風(fēng)險(xiǎn)很大，有可能會被交警貼罰單甚至被拖走，因此也會加大堵車的概率。因?yàn)閷④囃Ｔ诼愤呌锌赡軙绊懙狡渌囕v或者行人的行駛，便很容易發(fā)生堵車的現(xiàn)象。為什么農(nóng)村基本不會發(fā)生堵車呢？也正是因?yàn)槿绱耍教幎际峭＼囄�，而且車流量也比較小，大家都可以把車輛停在自己家門口，這也就是為什么農(nóng)村里面很少發(fā)生堵車的原因。
隨著人們生活水平的提高，汽車數(shù)量的迅速增多，導(dǎo)致車流量的增大，雖然因此造成的堵車現(xiàn)象是我們車主無法控制的，但以上這三個(gè)堵車的原因都是由于我們車主自身而造成的，不管是哪一個(gè)對于很多車主來說都極其反感。雖然就目前來說也沒有一個(gè)特別合理的辦法來治理堵車問題，但身為車主的我們更需要遵守交通規(guī)則，以此來改善當(dāng)今的堵車問題！
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