近年來杭州兒童交通事故傷亡率超過溺水
事故發(fā)生時 有孩子直接從車里飛了出去
2012-05-25
近年來杭州兒童交通事故傷亡率超過溺水 事故發(fā)生時 有孩子直接從車里飛了出去
去年兒童傷亡中交通事故超六成
杭州120急救中心有這樣一組統(tǒng)計數(shù)字：2011年全年共接到與12周歲以下兒童有關的急救電話365例，其中涉及道路交通意外死傷的有234人，占總?cè)藬?shù)的64.11%，遠超其他意外傷害。今年截至5月20日，在120有備案的兒童交通意外死傷數(shù)已達58人。
“2月，三橋上，私家車違規(guī)變道與公交車相撞，緊急調(diào)轉(zhuǎn)方向時兩車再次相碰，車內(nèi)孩子鼻骨斷裂。3月，西湖大道附近，一個騎自行車上學的孩子直行時與右轉(zhuǎn)彎的私家車相撞，右手骨折。4月，一個家長騎著電動車，前后各帶一個孩子，與機動車相撞后，后座孩子當場昏迷，顱內(nèi)出血……”在120從事急救工作多年的醫(yī)生付衛(wèi)林，一口氣就說出了好多案例。
與電動車有關的事故最多
“今年我接觸到的，已經(jīng)有4個兒童因交通事故死亡，年齡從1-5周歲不等。”告訴我們這個數(shù)字的，是省兒保腦外科副主任醫(yī)師王寧。在杭州，交通意外事故中受傷較重的兒童，經(jīng)前期急救后多半會送到這里。
在王醫(yī)師的印象中，他接觸到的兒童交通意外事故主要有三大類。
第一類，兒童橫穿馬路被車撞倒。這類交通事故，由于近兩年杭州市區(qū)斑馬線前讓行做得比較好，所以有逐年減少的趨勢。
第二類，父母帶著孩子出行，走路或者騎車，在路上被機動車或非機動車碰撞甚至碾過。肇事車輛以電動車居多。其中兒童受傷嚴重甚至是死亡的，多發(fā)生在城鄉(xiāng)接合部。
第三類，兒童乘坐私家車出行時受傷。此類原因引發(fā)的兒童傷亡人數(shù)比第二類少，但由于目前私家車保有量的急劇增加，數(shù)量呈慢慢上升趨勢。
私家車事故中孩子都沒坐安全座椅
5月14日，網(wǎng)友TT-Tina在微博上講了一起親戚家剛發(fā)生的悲�。罕淼芤患易择{出游，行至嘉興路段，車輛突然爆胎。表弟夫婦倆輕傷，但3歲的兒子飛出車外，當場死亡。事故發(fā)生時，表弟老婆抱著孩子坐在副駕駛座上。
這樣的事故，在杭州也時有發(fā)生。省兒保的王醫(yī)師說，今年就有兩個伢兒因為沒有使用安全座椅，在交通意外中死亡。
“兩起事故都是爸爸開車。一起是媽媽帶著女兒坐在副駕駛座上，媽媽受傷，女兒被瞬間彈開的安全氣囊打傷，最后搶救無效死亡；另一起是爺爺抱著孫子，孫子撞向擋風玻璃后又彈回來，結(jié)果爺孫倆都遇難了。”王醫(yī)師說，就是想不明白，為什么已經(jīng)有了那么多血淋淋的教訓后，還是有很多家長沒有給孩子坐安全座椅的意識？
“在我們遇到的跟私家車有關的急救中，受傷的孩子絕大多數(shù)是被抱著坐在副駕駛座，或者干脆站在車內(nèi)。” 120急救中心醫(yī)生付衛(wèi)林告訴我的情況，與王醫(yī)師所說完全吻合。
夏天交通事故多發(fā) 要特別留意
還有一類交通事故，付衛(wèi)林醫(yī)師覺得也很有必要給家長和孩子們提個醒，那就是孩子單獨上下學時的交通安全問題。
“遇到的事例太多了。就前陣子，中河高架下面，杭州高級中學的一名學生騎自行車回家，被電動三輪車撞了，叫了120。”付醫(yī)師說，這樣的事故經(jīng)常會發(fā)生在一些年紀稍大的孩子身上。
“五六年級或者是剛上初中。父母放心地讓他們單獨上下學了，他們就騎個自行車，可能沒注意看路，一個不留神就發(fā)生意外。被三輪車、電動車、私家車撞上的都有。”
“這里面還有個時間段特征，天氣熱的時候，比如夏天，是此類事故的高發(fā)季。”王醫(yī)師猜測，估計天冷時，家長們怕孩子上學路上凍著，就會接送他們。
文/童蔚 通訊員 汪麗紅 王雪飛
曾有調(diào)查顯示，意外傷害已成為中國兒童傷亡的主要原因。其中，排第一位的是溺水，交通事故緊隨其后。
然而本周一，我從杭州120急救中心和浙江大學醫(yī)學院附屬兒童醫(yī)院（俗稱省兒保）了解到的情況是：近年來，在杭州地區(qū)，道路交通事故才是兒童意外傷亡的禍首。
省兒保腦外科副主任王寧醫(yī)師說，今年至今，光他接觸到的就有4個兒童死于交通事故，其中有兩個是因為沒有使用安全座椅，在事故發(fā)生時直接從車里飛了出去。而同期，據(jù)杭州120急救中心統(tǒng)計，因溺水死亡的兒童為2人。
來源：都市快報
