寧波接連幾場車禍 都是家長邊開車邊哄孩子惹的禍
來源：寧波晚報(bào)
5月1日，福明立交橋上，做爸爸的一邊開車一邊安撫女娃，結(jié)果出了事故。交警供圖
都說孩子是家長的心頭肉，可有時候偏偏又馬虎對待。這幾日，寧波鄞州轄區(qū)發(fā)生兩起交通事故，車內(nèi)四五歲的孩子都被嚇得不輕。交警細(xì)究事故原因，發(fā)現(xiàn)都因家長邊開車邊哄孩子。為此，民警建議，家長開車帶娃要注意些相關(guān)事項(xiàng)。
男童副駕玩手機(jī)媽媽分神
5月5日晚上6點(diǎn)50分，鄞州機(jī)場路與云林中路交叉口附近，一輛轎車追尾重型自卸式大貨車。事發(fā)時，轎車車頭如楔子一般插到貨車尾，車頭損毀嚴(yán)重，幸好沒有進(jìn)一步撞到車前擋玻璃。
事發(fā)后，貨車司機(jī)報(bào)警。經(jīng)民警調(diào)查，開車的年輕媽媽姓許，事發(fā)時，車上副駕駛座坐著她兒子。小男孩全程都沒系安全帶，一直專心地玩著媽媽的手機(jī)。據(jù)許女士回憶，當(dāng)時玩游戲的兒子突然吵鬧起來，說是手機(jī)沒電了，讓媽媽給手機(jī)換電池。許女士一邊開車一邊騰出手來去拿兒子的手機(jī)，還對兒子說，到家后再給手機(jī)充電。正當(dāng)她耐心地和兒子交流時，前方行駛的大貨車因?yàn)榧t燈突然剎車。此時注意力不集中的許女士一下沒反應(yīng)過來，剎車不及便追尾了大貨車。
追尾時，小男孩從副駕駛座“飛”了起來，腦袋也磕破了。幸虧車速不快，孩子受傷不是太嚴(yán)重。但這孩子被嚇得不輕，下車后緊緊抱著媽媽的大腿，小臉蛋紅得異常。
類似的“哄孩子”交通事故不少
記者昨天從鄞州交警了解到，家長馬虎大意，常常讓孩子置身危險當(dāng)中。
“法律沒有規(guī)定，孩子到底哪兒不能坐。”民警說，就算坐在家長視線不所及的后座上，也沒觸犯什么法規(guī)。民警表示，孩子最無定性，家長開車時任由孩子亂坐，真是隱患重重。
5月1日中午11點(diǎn)左右，下應(yīng)交警中隊(duì)民警還在福明立交橋上處理了一起類似的事故。當(dāng)時，車子撞毀了護(hù)欄20多米，車頭損毀十分嚴(yán)重。而事故起因是開車的父親轉(zhuǎn)頭伸手，試圖安撫哭鬧中的小女孩。而車子失控，就在那一瞬間。
“將孩子單獨(dú)放在后座上的情況不多，最常見的還是將孩子放到副駕駛座上，有些家長甚至還抱著孩子開車，但是除了事故本身帶來的危害，上述不太妥當(dāng)?shù)男袨閹缀醪粫艿饺魏翁幜P。”民警說，他翻遍了現(xiàn)行的法規(guī)，只在道路交通安全法中找到一條“擦邊”的規(guī)定，機(jī)動車行駛時，駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。至于這個“規(guī)定”，沒有關(guān)于兒童乘坐私家車時需要注意的任何細(xì)化條款。
“將來可能會有的。”民警說，因?yàn)樵搯栴}已隨著私家車增多而逐漸凸現(xiàn)。
交警建議開車帶娃做到“三不”
熱心民警結(jié)合實(shí)際案例，建議開車帶娃做到“三不”：兒童不坐副駕駛座，兒童不宜系成人安全帶，開車時不宜與孩子嬉鬧說笑。
12歲以下兒童是不宜坐在副駕駛座的。民警說，一般私家車都配備有安全氣囊，但是這些在事故中救命的裝置都是根據(jù)成人的身高、體態(tài)設(shè)計(jì)的。一旦安全氣囊被觸發(fā)，很可能成為傷害孩子的“兇器”。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，12歲以下的兒童坐在后排才比較安全，而4歲以下的寶寶最好能配備兒童安全座椅。
同樣道理，安全帶對體型嬌弱的孩子也是“雙刃劍”。盡管安全帶的位置可以調(diào)節(jié)，但很多孩子坐高都很低，孩子的脖頸部位往往是成人的胸部，所以使用不當(dāng)，安全帶就成了“勒脖帶”。
民警說，現(xiàn)在很多家長工作繁忙，將接送時間當(dāng)成與孩子交流的寶貴時光，而放在副駕駛座上就更容易有肢體接觸或眼神溝通。然而這樣做，家長開車時的注意力會分散，一旦出現(xiàn)緊急情況，反應(yīng)就會慢一拍。為此，交警提醒廣大駕駛?cè)�，開車時一定要注意力集中，出行前最好囑咐孩子保持安靜。
