引用住在杭州：
(記者 丁曉紅 見習(xí)記者 羅蘭) 曉紅工作室請(qǐng)來了杭州地鐵集團(tuán)副總工程師張金榮，描繪杭州的地鐵時(shí)代。講座結(jié)束后，張金榮就網(wǎng)友針對(duì)杭州地鐵規(guī)劃的提問進(jìn)行了回答、講解。【新聞資料：杭州地鐵1-8號(hào)線站點(diǎn)分布圖(規(guī)劃)】
從今日起，本網(wǎng)將推出“地鐵千問”系列策劃，以一問一答的形式對(duì)杭州的地鐵進(jìn)展和狀況進(jìn)行持續(xù)報(bào)道。今天，本網(wǎng)推出“地鐵千問”第一期，第一至第八個(gè)問題，張金榮回答如下：
千問之一：杭州地鐵一期進(jìn)展如何？大概什么時(shí)候完工？
答：杭州地鐵一期工作正在有條不紊進(jìn)行中，1號(hào)線累計(jì)31個(gè)站點(diǎn)，已經(jīng)有27個(gè)開工，還有四個(gè)即將開工，過江隧道等其他工程都在有序進(jìn)行。因?yàn)楫?dāng)時(shí)開工時(shí)間的推遲，地鐵一號(hào)有望于2011年底前完工、通車。
千問之二：杭州地鐵建設(shè)的成本是多少？
答：如果按照現(xiàn)在有規(guī)劃，累計(jì)為八條線路，總里程數(shù)為278公里，總投資為1000億左右。但是現(xiàn)在有些規(guī)劃都有調(diào)整的可能。
千問之三：地鐵的承載量如何？能否解決杭州的交通擁堵情況？
答：1號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上5點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，最快是2分鐘一趟，一天可載客150-160萬人次。杭州跟上海不同，杭州的交通規(guī)劃是以公交為主體、地鐵為主干。地鐵是為了解決遠(yuǎn)距離的區(qū)際交通問題，不可能徹底改變杭州地面交通的擁堵情況。
千問之四：地鐵開通后，市中心到湘湖、臨平、下沙等近郊的時(shí)間距離大概多少？
答：將于2011年底完成的地鐵一號(hào)線開通后，如果以武林廣場(chǎng)為中心出發(fā)，到湘湖、臨平、下沙的時(shí)間都將控制在半小時(shí)以內(nèi)，去臨平可能會(huì)遠(yuǎn)一些。
千問之五：杭州地鐵票價(jià)如何定？
答：根據(jù)杭州公交車的票價(jià)(空調(diào)車2元為主)，也考慮到地鐵建成已是3年后的事。地鐵票價(jià)最低定價(jià)為3元，區(qū)間路程為四站。最高價(jià)為8元。
千問之六：地鐵2號(hào)線大概什么時(shí)候開工？
答：根據(jù)現(xiàn)有安排，地鐵2號(hào)線將于9月28日開工。
千問之七：閑林板塊何時(shí)會(huì)通地鐵？
答：從目前規(guī)劃看，閑林板塊還沒有通地鐵的計(jì)劃。根據(jù)測(cè)算，閑林還不屬于需要通地鐵的區(qū)域。假如未來閑林的居住率非常高，也要經(jīng)過對(duì)當(dāng)?shù)貜椥猿鲂�、剛性出行的調(diào)查才能決定。
千問之八：4號(hào)線的提前建設(shè)，桐廬、富陽等地的人也可以提前坐地鐵來杭州嗎？
答：4號(hào)線屬于二期建設(shè)，要到2015年。地鐵可能不會(huì)直接通往富陽、桐廬，但是會(huì)在轉(zhuǎn)塘等規(guī)劃的地鐵站點(diǎn)附近建較多的客運(yùn)中轉(zhuǎn)站，方便杭州城區(qū)跟衛(wèi)星城市的連接。
來源：住在杭州
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