網(wǎng)傳杭州地鐵10月底試運營
地鐵集團：9月下旬評估試運營基本條件
根據(jù)結(jié)果確定具體開通日期
■地鐵倒計時
記者 魏奮
本報訊 昨天中午11：04，有位網(wǎng)友在新浪微博上爆料：杭州地鐵1號線原定國慶試運營將改至10月底，9月28日將實行觀光試運行模式開放試乘。
真的假的？各種疑問涌向杭州地鐵集團。
昨天下午2:50，杭州地鐵官方微博正式給出最新回應(yīng)：杭州地鐵1號線工程正在按計劃有序推進，交通部門將于9月下旬牽頭組織開展1號線試運營基本條件評估工作，根據(jù)評估情況報請市委市政府研究后，確定具體開通試運營日期。目前，地鐵1號線試運營日期尚未確定。
市區(qū)部分站點可能年底開通
經(jīng)記者多方打探以及綜合各方面的消息，網(wǎng)友的爆料，也許并不完全是空穴來風(fēng)。
對于網(wǎng)傳“觀光試運行”的說法，實際上，這也是地鐵方面曾經(jīng)考慮過的一個想法，但目前尚未正式確定——即在試運行和試運營“交接”時段，用個把月的時間，請一些乘客來分段試乘地鐵，免費體驗，聽聽老百姓的意見建議，也為接下來的售票運營積累經(jīng)驗。
目前地鐵1號線站點的土建工程中，除個別站點的出入口及風(fēng)亭還在繼續(xù)施工，其余站點的土建工程都已經(jīng)完成。
但定安路、武林廣場、西湖文化廣場等市區(qū)站點，目前由于工程進度等原因，可能還不具備在國慶期間就開放上下客的條件。
因此，如無意外，至少這3個站點，將不會在試運營初期開通，而有可能力爭在今年年底開通上下客。
當(dāng)然，杭州地鐵1號線已經(jīng)具備了全線通行的能力，也已經(jīng)試運行了一段時間，在地底下跑完全程沒有問題，只是短期內(nèi)還不能夠開通全程的所有站點。
小到乘客夾傷，大到恐怖襲擊
地鐵1號線為意外事故投保
昨天，地鐵1號線運營保險經(jīng)紀(jì)項目貼出公示，第一中標(biāo)候選人，是江泰保險經(jīng)紀(jì)股份有限公司。
出于風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁的考慮，目前全國在建或已建地鐵大多投保了相關(guān)保險，承保的大致包括：財產(chǎn)一切險、建筑安裝工程一切險、第三者責(zé)任險、公眾責(zé)任險及地鐵機車車身相關(guān)保險等。具體承保范圍以雙方簽訂的合同為準(zhǔn)，保障范圍小到乘客手指被地鐵車門夾傷，大到恐怖襲擊。
乘客乘坐地鐵時，一旦出現(xiàn)保險責(zé)任范圍內(nèi)的意外事故，就可以得到相應(yīng)的保險賠償。
舉個例子，去年9月27日，上海地鐵十號線老西門站發(fā)生兩車追尾事故，導(dǎo)致部分乘客流血受傷。由于上海地鐵相關(guān)運營方已經(jīng)投保了公眾責(zé)任險等相關(guān)險種，受傷乘客都獲得了賠償。
從江泰保險公司了解到，該公司此前就負(fù)責(zé)過杭州地鐵項目的保險規(guī)劃，也曾為杭州地鐵項目承保過工程保險。今年6月，該公司的保險專家還加入1號線工程保險風(fēng)險管控小組，對地鐵進行現(xiàn)場巡查，并有針對性地提出了應(yīng)注意的事項。
由于尚未接到正式的中標(biāo)通知書，江泰保險公司表示，關(guān)于1號線運營保險的具體險種，目前還不能公布。
來源：都市快報
