9月6日上午，市人大常委會(huì)黨組副書記、副主任朱金坤，市人大常委會(huì)城建環(huán)保委全體委員，以及部分市人大代表，專題視察杭州地鐵1號(hào)線工程進(jìn)展及運(yùn)營(yíng)籌備情況。集團(tuán)公司黨委書記陳瑋，董事長(zhǎng)、總經(jīng)理邵劍明，副總經(jīng)理朱春雷陪同視察或參加會(huì)議。
朱金坤副主任一行首先來到地鐵1號(hào)線西湖文化廣場(chǎng)站，實(shí)地了解了該車站周邊路面恢復(fù)和出入口、風(fēng)亭建設(shè)等情況，隨后又先后來到鳳起路站、城站站，查看了車站裝修材料、裝修進(jìn)度及商業(yè)空間建設(shè)等情況。最后，朱副主任一行從城站站乘坐地鐵調(diào)試列車來到武林廣場(chǎng)站。
在隨后召開的匯報(bào)會(huì)上，邵劍明董事長(zhǎng)匯報(bào)了地鐵1號(hào)線工程進(jìn)展及運(yùn)營(yíng)籌備情況，朱金坤副主任代表市人大常委會(huì)對(duì)市地鐵集團(tuán)多年的努力表示感謝與敬意。他指出，經(jīng)過5年多的努力，全市人民關(guān)注和飽含全體杭州地鐵人心血的杭州地鐵1號(hào)線即將建成通車，這是市地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子及全體杭州地鐵人共同奮斗的結(jié)果。就市地鐵集團(tuán)下階段工作，他提出了三個(gè)方面的要求：一是在規(guī)劃上，要進(jìn)一步深入研究地鐵線網(wǎng)規(guī)劃，創(chuàng)新思路，通過實(shí)現(xiàn)地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)，發(fā)揮軌道交通效益的最大化。二是在建設(shè)上，要注重質(zhì)量與品質(zhì)，在裝修設(shè)計(jì)上充分考慮百姓乘坐地鐵的便捷性，做到站內(nèi)、站外一樣精致大氣；要注重安全，避免忙中出亂；要注重地鐵配套設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)地下與地面交通的有機(jī)銜接；要注重運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，試運(yùn)營(yíng)第一天起就要貫徹“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念。三是在管理上，要通過一流管理實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的“三統(tǒng)一”。
會(huì)上，視察組成員還結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研情況，提出了許多好的意見和建議。如，有人大代表建議，應(yīng)借鑒其他地鐵城市，盡快出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，以加強(qiáng)地鐵安全保護(hù)及地鐵運(yùn)營(yíng)管理；也有代表建議，要完善地鐵與其他交通工具之間的銜接，以提供城市公共交通的性能，最大限度地緩解城市交通壓力；還有代表建議，要通過宣傳爭(zhēng)取更多百姓對(duì)地鐵建設(shè)的理解與支持等等。
來源：地鐵公司網(wǎng)站
