杭州地鐵三期批復(fù)在即 2022年前10條地鐵串聯(lián)9大城區(qū)
地鐵一通，城市各大板塊之間的距離一下子就拉近了。到2022年杭城地鐵網(wǎng)到底是怎么一副模樣？這一切都要等地鐵三期國(guó)家正式批復(fù)后才能看到“真容”。昨天，記者從杭州市地鐵集團(tuán)了解到，地鐵三期規(guī)劃預(yù)計(jì)近期就將得到批復(fù)。
“地鐵三期規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)模是地鐵二期的兩倍！”市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果這次地鐵三期規(guī)劃線路全部獲批的話，在2022年亞運(yùn)會(huì)之前，杭城將建成包括10條線路在內(nèi)、總里程380多公里的地鐵網(wǎng)，覆蓋9個(gè)城區(qū)。
根據(jù)報(bào)批的杭州軌道交通三期規(guī)劃：杭州地鐵三期將再新建3、7、8、9、10號(hào)線以及4、5、6號(hào)線二期和1、2號(hào)線三期，共196.1公里。共有83個(gè)站點(diǎn)（不含換乘站），其中，主城區(qū)39個(gè)，蕭山區(qū)14個(gè)，余杭區(qū)20個(gè)，大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)10個(gè)。
“國(guó)家批復(fù)后相當(dāng)于給地鐵線路一個(gè)‘準(zhǔn)生證’，只能確定每條線路的起點(diǎn)和終點(diǎn)以及走向，至于這條線路上站點(diǎn)的具體的地點(diǎn)和名稱都是要后期根據(jù)具體情況再設(shè)計(jì)過的。”市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
一旦批復(fù)下來后地鐵三期何時(shí)動(dòng)工？市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示會(huì)盡快，只要在建的地鐵工程項(xiàng)目有完工的，就會(huì)騰出更多的人手和精力去建設(shè)地鐵三期。
據(jù)了解，目前地鐵2號(hào)線西北段、4號(hào)線南段、5號(hào)線和6號(hào)線仍在施工中。其中，2號(hào)線西北段和4號(hào)線南段將在明年年底完工，2號(hào)線的西北段通車后將填補(bǔ)西湖區(qū)和拱墅區(qū)沒有地鐵的“空白”。5號(hào)線和6號(hào)線一期將于2019年完工，6號(hào)線建成后貫通錢江世紀(jì)城、奧體博覽城與杭富城際線無(wú)縫對(duì)接。
1號(hào)線三期：
自下沙江濱站，沿道路向南，后轉(zhuǎn)向東南，穿過錢塘江后，主要沿規(guī)劃港城大道、最后到達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)站。線路長(zhǎng)約11.5km，全部為地下線，共設(shè)4座車站。
2號(hào)線三期：
由杜甫村站至良渚站，主要沿古墩路沿線，長(zhǎng)約1.6km，全部為地下線，共設(shè)車站1座。
3號(hào)線一期：由主線和支線組成
主線西起文一西路，再沿著天目山路，途經(jīng)汽車西站，再向東至武林廣場(chǎng)與1號(hào)線形成雙向同站臺(tái)換乘，然后一路向北延伸，終點(diǎn)到余杭區(qū)星橋路站，主線全長(zhǎng)43.8km，共設(shè)車站29座。
支線起點(diǎn)西湖區(qū)小和山站，終點(diǎn)百家園路站，線路長(zhǎng)8.4km，全部為地下線，共設(shè)車站5座。
4號(hào)線二期：
從彭埠站起，后經(jīng)過明石路、筧石路、楊家路、東新路等路段，最終沿金渡北路向西敷設(shè)至線路終點(diǎn)紫金港路站。線路全長(zhǎng)23.4km，全部為地下線，共設(shè)車站14座。
5號(hào)線二期：
起于規(guī)劃未來科技城的公共中心，在規(guī)劃常順路與綠汀路交叉口設(shè)綠汀路站（與3號(hào)線、杭州至臨安城際鐵路換乘），出站后線路折向北沿創(chuàng)景路行走，之后線路經(jīng)由規(guī)劃未來科技城的商務(wù)中心后轉(zhuǎn)入海曙路東行，并于規(guī)劃的未來科技城中的商務(wù)中心接入（中央公園站）。線路長(zhǎng)約3.2km，全部為地下線，共設(shè)2座車站。
6號(hào)線二期：
起于一期工程終點(diǎn)站——豐北站后，先后經(jīng)過錢江二路、新龍路、運(yùn)河?xùn)|路等，最終到達(dá)東寧路與機(jī)場(chǎng)路交叉口的東寧路站。線路全長(zhǎng)約為8.3km，全部為地下線，共設(shè)車站5座。
7號(hào)線：
從吳山廣場(chǎng)站出發(fā)，途經(jīng)凱旋路、杭海路、解放東路、穿過錢塘江后，再走外環(huán)西路、蕭郵路、建設(shè)三路等路段，最終到達(dá)江東二路站。7號(hào)線到達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域，線路全長(zhǎng)約45km，共設(shè)站22座，其中地下站20座，地面站1座，高架站1座，除合歡路站-紅墾站及紅墾站-蕭山機(jī)場(chǎng)站區(qū)間有部分高架、地面線外，其余均為地下線。
8號(hào)線一期：
起點(diǎn)為文海南路站（與1號(hào)線換乘站），沿途經(jīng)過，學(xué)府街、錢塘江、河景路，終點(diǎn)為江東站，線路全長(zhǎng)17.2km，全部為地下線，共設(shè)車站7座。
9號(hào)線一期：
分南段和北段，南段為四季青站至客運(yùn)中心站（不含），北段為臨平站（不含）至昌達(dá)路站。
9號(hào)線一期工程南段，自解放路四季青站起，途經(jīng)錢江路、九睦路、沿九沙大道進(jìn)入客運(yùn)中心站（已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線車站）。線路南段長(zhǎng)11.2km，全部為地下線，車站10座。
9號(hào)線一期工程北段起自臨平站（已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線車站），沿荷禹大道向北延伸，在荷禹大道與昌達(dá)路交叉口設(shè)昌達(dá)路站，線路長(zhǎng)6.6km，全部為地下線，共設(shè)車站4座。
10號(hào)線一期：
起于浙大站（玉泉），沿浙大路、玉古路、學(xué)院路、莫干山路等路段，終止于新興路站。線路全長(zhǎng)15.9km，全部為地下線，設(shè)置站點(diǎn)12座。
