浙江在線杭州7月16日(記者 潘杰) 隨著今天第24列列車裝運到達七堡車輛段，杭州地鐵訂購的1號線共48列列車中，已經有一半順利抵達杭州。
2011年4月15日，杭州地鐵1號線首列車在南京南車浦鎮(zhèn)有限公司正式下線。同年8月10日起，列車分批從南京運抵杭州。
據(jù)了解，地鐵1號線共計劃投入運行48列列車，今年國慶開通初期，運行列車數(shù)量為21列，目前已經進入分段試運行階段。根據(jù)合同，到2013年8月，1號線48列列車將全部交付完畢。
投入地鐵1號線運行的列車是B型車，屬于中型車，有6節(jié)車廂。每節(jié)車廂兩側各有4扇車門，里面的信號燈會提醒乘客在哪側下車。每節(jié)車廂長19米左右，總長約120米，整列列車的載客量約為1500余人。車身采用“海棠紅”裝飾帶，硬朗、大氣，給人一種速度感和力度感。
今年6月底，杭州地鐵二號線一期的列車也完成了招標，南京南車浦鎮(zhèn)城軌車輛有限責任公司中標。2號線車輛依然采用B型車，6輛編組(4動2拖)，共27列162輛，與一號線相比較最大的不同在于采用了鼓型車體結構，腰部位置的車廂有一個向外的弧度，提升了乘客乘坐的舒適度。
來源：浙江在線
