上海一“低頭族”男子被夾地鐵車廂與屏蔽門間幸被及時(shí)發(fā)現(xiàn)

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更新于 2017-04-24 10:32
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上海一“低頭族”男子被夾地鐵車廂與屏蔽門間幸被及時(shí)發(fā)現(xiàn) 4月20日，上海地鐵4號(hào)線有乘客被夾在地鐵車廂屏蔽門與列車門之間。圖片來自網(wǎng)絡(luò)4月20日，有網(wǎng)友稱有乘客被夾在上海地鐵4號(hào)線的屏蔽門與列車門之間。4月21日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳晖ǖ罔F方面獲悉，司機(jī)停站瞭望時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客，于是立即二次開關(guān)門，該乘客遂離開。 4月20日，上海地鐵4號(hào)線有乘客被夾在地鐵車廂屏蔽門與列車門之間。　　4月20日，有網(wǎng)友稱有乘客被夾在上海地鐵4號(hào)線的屏蔽門與列車門之間。　　4月21日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳晖ǖ罔F方面獲悉，司機(jī)停站瞭望時(shí)發(fā)現(xiàn)乘客，于是立即二次開關(guān)門，該乘客遂離開。　　申通地鐵方面表示，4月20日17時(shí)19分左右，4號(hào)線藍(lán)村路站內(nèi)圈（順時(shí)針）方向，一列列車的第五節(jié)車廂的第四扇車門處，司機(jī)一次停站瞭望時(shí)發(fā)現(xiàn)屏蔽門與列車門之間有乘客，于是立即二次開關(guān)門，該名乘客遂離開。　　根據(jù)事后調(diào)閱監(jiān)控顯示，該名乘客始終在低頭看手機(jī)，初步判斷可能因其突然發(fā)現(xiàn)乘錯(cuò)方向或坐過站匆忙下車時(shí)導(dǎo)致的上述情況的發(fā)生。　　運(yùn)營方呼吁廣大乘客，勿做“低頭族”，尤其是在上下列車、進(jìn)出車站時(shí)，注意自身的乘行安全。