杭州地鐵7號(hào)線站點(diǎn)位置敲定 將首次采用A型列車
好消?息！杭州地鐵7號(hào)線通過(guò)初步設(shè)計(jì)批復(fù)了。初步設(shè)計(jì)在地鐵建設(shè)前期算是重要一環(huán)。此項(xiàng)通過(guò)也就意味著線路站點(diǎn)基本敲定，離開(kāi)工不遠(yuǎn)了。
根據(jù)浙江省發(fā)改委官方網(wǎng)站的批復(fù)，杭州地鐵7號(hào)線起于上城區(qū)吳山廣場(chǎng)站，終于大江東新城江東二路站，線路全長(zhǎng)47.481公里，全部為地下線，共設(shè)車站23座，其中換乘站9座，分別與1、2、4、5、6、8、9、11、13號(hào)線換乘。正線設(shè)計(jì)最高行車速度100公里/小時(shí)。
為什么7號(hào)線、8號(hào)線和10號(hào)線使用A型車？
杭州地鐵集團(tuán)機(jī)電部二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理吳強(qiáng)說(shuō)，7號(hào)線連接景區(qū)、市區(qū)和機(jī)場(chǎng)，8號(hào)線深入大江東，10號(hào)線要經(jīng)過(guò)勾莊，客流量都不小。
另一個(gè)考慮，則是因?yàn)锽型車和A型車的隧道、站臺(tái)不能通用。
雖然A型車和B型車的軌寬是一樣的，1.43米。但A型車的寬度（一般是3米）比B型車（一般是2.8米）寬，B型車行駛的隧道限界（寬度、高度等）不適合A型車。A型車的隧道、站臺(tái)也都要更寬更長(zhǎng)一些。
那9號(hào)線為何不是A型車？因?yàn)槟壳?號(hào)線臨平段有6個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)，將來(lái)回歸9號(hào)線。也正是這個(gè)原因，9號(hào)線只能選擇B型車了。
另外3號(hào)線也是個(gè)大客流線路，雖然還沒(méi)有批復(fù)，但大致是B型車了。因?yàn)槲淞謴V場(chǎng)站、西湖文化廣場(chǎng)站都已經(jīng)建成，條件限制了。
