1、杭州的西部群山阻斷了城西和城南的交通，此隧道可替代“虎跑路和楊公堤”擔(dān)當(dāng)起城市快速交通功能。
為西湖景區(qū)道路全面限行打好基礎(chǔ)，將來的景區(qū)道路只許公交車通行。
2、內(nèi)環(huán)快速路沿線重要節(jié)點(三橋、四橋、慶春隧道等)修建互通立交，實現(xiàn)過江功能。
3、考慮到一橋通行能力有限，所以不設(shè)匝道，只設(shè)一條通往新城方向的之江路雙向匝道。
4、復(fù)興路修建高架的目的，是為了保護(hù)地下的南宋國家文物，并緩解之江路的交通壓力。
5、人人開車進(jìn)西湖的時代已經(jīng)不能再繼續(xù)了。景區(qū)臨時性、突擊性的管理手段，不是長遠(yuǎn)的思路。應(yīng)該對西湖建立科學(xué)的固定式的長效管理制度，真正保護(hù)好西湖！“優(yōu)先公交”就是要優(yōu)先保障公交乘客的利益，如果對景區(qū)公交車實施“限行、繞行、單向、取消公交站點”等手段，那是“不切實際”的錯誤管理。
