今天下午15點(diǎn)18分,杭州第一輛B7從焦家村公交中心站出發(fā),行駛至拱康路公交停車場(chǎng),行駛時(shí)間為39分鐘,回程至焦家村公交中心站的行駛時(shí)間為30分鐘,B7與347行駛同樣的路線,在時(shí)間上B7比347路縮短了5-10分鐘,站點(diǎn)也從13個(gè)站點(diǎn)變成了7個(gè)站點(diǎn)分別為:焦家村公交中心站、和平廣場(chǎng)站、紹興路德勝路口站、公交三公司站、拱宸橋東站、拱北站、拱康路公交停車場(chǎng)站。
蟲子在等待公交開(kāi)通的時(shí)候?qū)Τ丝秃蛙囮?duì)副隊(duì)長(zhǎng)做了一個(gè)簡(jiǎn)短的采訪
乘客表示今天在19樓公交版塊看到了今天B7開(kāi)通的帖子內(nèi)容所以想過(guò)來(lái)乘坐一下,另外有一位路過(guò)的乘客表示B7的首班時(shí)間有點(diǎn)晚,末班時(shí)間有點(diǎn)早,希望公交公司的領(lǐng)導(dǎo)是不是可以考慮將首班時(shí)間提前點(diǎn),末班時(shí)間延后點(diǎn)。
車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)毛隊(duì)長(zhǎng)簡(jiǎn)單介紹了一下B7,B7全程8.6公里,在前期測(cè)試時(shí),高峰行駛時(shí)間為38分鐘,平峰時(shí)間為35分鐘,現(xiàn)在的B7只是一期工程,在未來(lái)的時(shí)間里將會(huì)有二期工程和三期工程,由于現(xiàn)在在終點(diǎn)站處調(diào)頭比較困難,所以采用12米金龍客車。B7全天有10輛車在進(jìn)行轉(zhuǎn)換,高峰期8-10分鐘一班,平峰期12-15分鐘一班,B7主要針對(duì)的乘客是住在瓜山、拱宸橋和拱北小區(qū)一帶的市區(qū)上班一族。
3位美女引導(dǎo)員站在B7始發(fā)站焦家村公交中心站的站臺(tái)口
金童玉女組合
站務(wù)房
站務(wù)人員正在為開(kāi)通前積極做好準(zhǔn)備
進(jìn)站入口匝道
B7的站牌
杭州第一輛B7
第一輛B7編號(hào)為6-4666
B7第一次亮起車號(hào)
金童玉女組合在站臺(tái)上歡迎第一批乘客上車
站務(wù)房站務(wù)MM