候車亭和公交站牌相距100多米
乘客等車犯迷糊
圖為金隅觀瀾時(shí)代翰庭小區(qū)南門(mén)的候車亭,但公交車是不?看颂幍,需往東走100多米,在站牌下候車。
讀者王小姐打進(jìn)熱線:我住在金隅觀瀾時(shí)代花園翰庭,以前我們都在金隅小學(xué)對(duì)面坐公交車374。前段時(shí)間,旁邊建了一個(gè)候車亭,這本來(lái)是件好事。但是建了不久后,公交站牌卻不見(jiàn)了,后來(lái)發(fā)現(xiàn)站牌移走了,F(xiàn)在還有不少乘客在候車亭等車,但實(shí)際上公交車根本不在候車亭停靠,很多人都被搞暈了。
部分候車亭還未改造完畢,請(qǐng)勿去那里候車
為此,記者咨詢了下沙公交公司?瓦\(yùn)部錢(qián)經(jīng)理解釋道,一般公交站牌的設(shè)置會(huì)考慮到站和站之間的距離以及安全問(wèn)題。關(guān)于金隅觀瀾時(shí)代門(mén)口的公交站牌移動(dòng)問(wèn)題,錢(qián)經(jīng)理表示會(huì)盡快去現(xiàn)場(chǎng)了解情況,做出解釋。公交站牌和候車亭的銜接問(wèn)題也會(huì)盡快上報(bào)到杭州公交集團(tuán)。
針對(duì)這些站牌與候車亭分離的情況,杭州公交集團(tuán)的崔曉丹表示:“下沙不少站點(diǎn)還在建設(shè)之中,所以有可能會(huì)有部分候車亭還未改造完畢。接下去,公交集團(tuán)客運(yùn)部會(huì)先去實(shí)地查勘,如果該公交站臺(tái)已經(jīng)建好候車亭,就會(huì)把站牌放入配套的站牌架中。”
金隅觀瀾時(shí)代翰庭小區(qū)的南門(mén)位于24號(hào)大街上。昨天,記者也來(lái)到翰庭小區(qū)南門(mén)附近,從小區(qū)門(mén)口向西走幾十米,就看到了王小姐說(shuō)的候車亭,站牌架上空空如也,沒(méi)有任何標(biāo)記。
候車亭前方的綠化帶上,3個(gè)男人正提著大包小包等候公交車。他們第一次來(lái)下沙,現(xiàn)在想乘374轉(zhuǎn)525去城站,已經(jīng)等了5分鐘了。“沒(méi)看見(jiàn)站牌,是店里的人跟我們說(shuō)在候車亭等的。”其中一個(gè)師傅說(shuō)。
過(guò)了幾分鐘,374來(lái)了,師傅立即起身招手,但司機(jī)像是沒(méi)看見(jiàn)一樣就開(kāi)走了。這下,三人著急了,詢問(wèn)了一旁建筑工地的大伯,大伯告訴記者,這候車亭純粹就是用來(lái)看的,建了兩三個(gè)月了,一直沒(méi)放站牌。之前公交站牌一直掛在候車亭旁邊的一根路燈桿上。一個(gè)月前,不知什么原因,站牌被移走了。大伯往前一指:“現(xiàn)在你們坐車得向東走個(gè)100多米,那里有站牌。”
走了120米左右,記者看到站牌掛在花園翰庭南門(mén)東側(cè)的路燈桿上。一共有兩塊,一塊384的公交站牌,另一塊寫(xiě)著“374路臨時(shí)?空”。
路燈桿下已經(jīng)有幾個(gè)人等車。林小姐在這附近上班,天天都要乘坐374公交車。說(shuō)起這個(gè)公交站牌和候車亭,她也很納悶,“當(dāng)時(shí)候車亭建好了我們都很高興,等車也有座位了,站牌如果拿下來(lái)放在候車亭,大家看看也方便。但是沒(méi)想到,站牌還被移走了。這樣一來(lái),那候車亭豈不是沒(méi)用了。”
另外,記者還發(fā)現(xiàn),公交站牌和候車亭分離的情況在下沙還不止一例,位于學(xué)源街上的“學(xué)院街高沙路口”站,站牌和候車亭也相隔100米左右,另外還有20號(hào)大街上的“十三號(hào)路二十號(hào)大街口”站等。
來(lái)源:浙江在線--錢(qián)江晚報(bào)