焦家村—拱康路城北居民出行多了一條重要選擇
B7線一期8站點預(yù)計下周通車
記者 王哲君 文+攝+視頻
自從年初公交集團透露今年將開通至余杭塘棲的快速公交7號線,沿線居民一直在翹首期待。昨天,記者看見B7線的站臺建設(shè)基本完成,電車分公司對各個站臺檢查設(shè)備現(xiàn)狀,定制站牌信息等。記者從杭州電車公司證實:B7線一期將會在年底前通車,市民預(yù)計下周就可以坐上B7。
B7線從紹興路焦家村公交總站至余杭塘棲客運北站公交樞紐,全長約27.3公里,沿線設(shè)站28對。一期工程從焦家村至城北的拱康路,全長8公里,共有8個站點。
起點在焦家村公交中心站,這是一個可以同時容納20輛以上公交車的場站,有12條線路?,也是一個公交換乘中心。從這里出發(fā)的公交車可以去向杭城各個方向。可就是這樣的公交樞紐,卻一直沒有快速公交的身影,B7是“進駐”的第一輛快速公交線路。
B7的快速公交站臺和別的快速公交站臺一樣,采取封閉式。開閉門和進出口都已經(jīng)齊備,本站站牌和快速公交標(biāo)識也已掛上,F(xiàn)場施工人員正在安裝頂棚側(cè)面防漏鐵皮。
先期開通的B7一期,?康恼军c是8個:焦家村公交總站、和平廣場、德勝路口、公交三公司、沈塘灣公交站、舟山路口站、拱北小區(qū)、拱康路公交停車場。
等到B7全線建成,當(dāng)然沒這么短了,全長將設(shè)站28對,全程起止點現(xiàn)暫定為:紹興路焦家村公交總站至余杭塘棲客運北站公交樞紐,線路走向在原先的紹興路-上塘路-石祥路-拱康路的基礎(chǔ)上,延伸至中心大道-環(huán)湖路-東西大道-塘棲客運北站公交樞紐站。B7線剩余的路段將被列入二期工程。
目前,杭州開通的快速公交線有B1線:去往城東、下沙;B2線:貫穿城南城北;B3線:去往丁橋;B4線:去往城西、閑林方向。但連接市區(qū)和城北,尤其是余杭的公交線路還是不多。
以前,和平廣場附近的居民去城北主要依賴347路。347路雖然能直接抵達(dá)拱康路公交停車場,但要歷經(jīng)12站,相當(dāng)耗時。
現(xiàn)在,城北一帶已經(jīng)越來越鬧猛了。丁橋、華豐等地聚集了大量的經(jīng)濟適用房小區(qū),B7線的建設(shè)就是考慮到了城北和余杭方向的市民。
來源:杭州日報