如今杭州貴為文明城市，可為什么現(xiàn)在的斑馬線禮讓行為卻不能人人做到呢？雖然現(xiàn)如今有著公交車帶頭斑馬線禮讓的行為，給了杭州這座文明的城市做了個好榜樣，給了杭州這樣大車流量密集的地方做了個好開頭，同樣也給了杭州大街小巷的行人過馬路起到了很大的作用，往往行人在過人行橫道，看到禮讓行為，心里都懷著一顆感激的心態(tài)，都會默默地謝謝這些文明車主。可是偏偏有一些私家車大客車，經(jīng)常無視斑馬線的存在，有時候行人走在斑馬線上，他也不會減速禮讓，很多都不必要的事故，都出自于斑馬線未禮讓造成的事故。
那么我問一下，設(shè)置斑馬線的作用到底是什么？為什么要在各個出入口公交站旁設(shè)置斑馬線呢？難道這斑馬線純粹只是一個擺設(shè)？只是一個不斷制造車禍行人過馬路被撞的據(jù)點？
今天早晨早高峰的時候，我在上班路上經(jīng)過焦家村公交中心站紹興路這里，我想大家都知道，紹興路與東新路這在高峰期時車流量是非常密集的，在焦家村公交中心站門口的斑馬線位置，也是行人過馬路人流量非常大的地方，可偏偏就是在這個位置，往往過馬路要過上個，五六分鐘，七八分鐘，我想不止這一個地方，還有和平廣場等等一些地方有紅綠燈，但是有斑馬線的地方，往往行人過馬路寸步難行，除非有公交車帶頭，有時候就算有公交車帶頭，你過馬路也難行，原因是什么呢？
那我們就來說說看，為什么現(xiàn)在過個馬路會這么難？早晨我像往常一樣，在上班路上，經(jīng)過焦家村公交中心站這，我想到對面去換乘公交車，就走到了中心站門口想過馬路，可就是沒有車子讓，耽擱了一兩分鐘，還是公交車帶頭禮讓了，其他車子才慢慢的緩行減速，我才走到了馬路中間，我走到了馬路中間之后就過不去了，為什么？我走到馬路中間的時候，對面的一些私家車大客車工程車，根本沒有斑馬線禮讓減速的意思，我就在這時候你過馬路，真的很危險風(fēng)險真的很大，一不小心就造成不必要的人身傷亡事故，大約過了幾分鐘，一輛公交車緩緩地停下來讓行，本來想公交車停了下來，那么私家車也會停下來，萬萬沒有想到就在我走進(jìn)斑馬線的時候，一輛私家車我側(cè)面開了過來，沒有減速禮讓的下午，突然在我目前一個急剎把我嚇得到現(xiàn)在都驚魂未定，還好他是急剎住了，如果沒有呢？我還能繼續(xù)站在這里說幾句公道話嗎？
可更讓人氣人的是私家車車主在經(jīng)過斑馬線未禮讓，打開車窗說的第一句話，居然是，你找死過馬路不看車子急著趕火車�。≌f完就氣沖沖的走了，根本沒有認(rèn)錯的意思，還一味著覺得自己沒有做錯，還理所當(dāng)然啦！這到底什么素質(zhì)嘛？
那么我就納悶兒了，我站的位置是什么地方？我遵守交通規(guī)則，走的是人行橫道線過馬路還走錯了嗎？你在經(jīng)過斑馬線前時，明明看到有人在斑馬線上過馬路，而且當(dāng)時還刮著風(fēng)下著大雨，既然是刮著風(fēng)下的大雨，那么作為車主的你就更應(yīng)該減速慢行，這是最基本的道理，你在下雨天你都開車這么猖狂遇到斑馬線你還不讓行，你卻不提前減速還差點撞到人，完了還不賠禮道歉，開窗的第一句話居然說我找死過馬路不看路？這還有天理嗎？這到底是什么邏輯嗎？
難道走到人行橫道線上還要看車子還要給車子讓行嘛？難道斑馬線就是擺設(shè)走人行橫道過馬路還需要東張西望提心吊膽走著斑馬線嗎？
我相信很多人都遇到過我這樣的問題，我并沒有說所有私家車怎么樣，我只是指出了個別，私家車，大客車，工程車，哪怕他就算是公交車也有些人，目無尊法，在斑馬線上根本沒有打算的行為，有些沒有在斑馬線上禮讓，不但沒有賠禮道歉理所當(dāng)然興致勃勃，還責(zé)怪起了行人斑馬線過馬路不看路？
每次看到公交車在斑馬線前減速禮讓的時候在我們行人心里都是十分感激的，往往看到公交駕駛員減速讓行時，可是往往邊上的私家車卻不肯讓，所以在我們行人眼里，即便是公交車讓了行，我們也不敢走，就像我在焦家村這個一樣，公交車雖然讓了行，但是公交車個體大容易擋住看邊上小車的視線，你讓他不讓，一個不注意容易造成事故人員傷亡，這到底是為什么呢？為什么現(xiàn)在有些車子依然做不到斑馬線禮讓行為呢？如果連這個都做不到，那么要斑馬線還有什么用呢？干脆全部都設(shè)置人行天橋算了，至少讓我們過馬路的人少一份擔(dān)憂少一份提心吊膽。我相信大家都?xì)v歷在目知道的，到底是誰是誰非呢？
