最近聽到好多事故，我除了同情傷者外也為那些當事司機擔心，因為他們不但要承受自身的不安及大眾輿論的譴責，更要接受來自公司從里到外，從精神到金錢的洗禮。每次出現(xiàn)事故后我所在車隊的安全會議上，領導都會在最后加上一句：這個事故有它的偶然性也有它的必然性，因為司機在平時開車過程中沒有嚴格按照公司所規(guī)定的要求做，沒有養(yǎng)成很好的習慣！這就是說事故遲早要發(fā)生的，不同的只是時間而已。
我也想借這位領導話中的【必然性】說說公交司機這份工作的特性！
在我眼里公交司機（包括我）都是超人，每天開著一輛長12米左右除了交強險（這是必須得交沒辦法）外啥都沒有的全裸車在道路狀況極其復雜的車流中不停地變道（進出車站），甚至于有時必須連續(xù)穿過兩車道才能進入所需車道，而同時也不能隨意按喇叭，因為那違反規(guī)定。
在行車中，不能拒絕把車廂當做游樂場的孩子上車；不能拒絕走路顫顫巍巍連上車都嫌困難卻每天還堅持到離家?guī)坠锿獾墓珗@鍛煉或為節(jié)約開支每天跑幾個超市的老人上車；也不能拒絕那些精神或身體上有殘缺的人上車；更不能拒絕晚上那些酒醉發(fā)瘋的人上車。當他們在車上的時候，就猶如一個定時炸彈或易碎品，得時刻注意一不小心就會惹禍上身。
車廂外面，得注意那些明明只有兩輪子或仨輪子卻喜歡在機動車道上跑的人，因為可能會因為他們顧此失彼，顧全了他們的安全卻因為急剎造成車內(nèi)傷；得注意那些過馬路猶猶豫豫的人，不要被他們的回馬槍殺個措手不及；還得注意那些停在路邊上下客的出租車，不要在為了避讓他們變更車道時讓他們有機可乘，被撞了還是全責......這些都是公交司機日常所見的，再加上車廂里滿頭插滿銀針的大媽；吊環(huán)健身的老太；撐傘遮陽的老頭；彈吉他賣唱的小伙；穿著恨天高卻站的搖搖欲墜的姑娘等等這類極品乘客，給司機帶來的更高恐怖指數(shù)，讓司機每天的工作都充滿驚險刺激，有的因為承受不了離職了，剩下的繼續(xù)接受考驗。不要覺得這是天方夜譚，只要是公交司機他可能會告訴你更夸張更離譜的事!
這一切的一切請問事故的發(fā)生是偶然還是必然？
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版版插話：
不管是必然還是偶然還是什么然，版版其實只有一句話說：大家多站在對方的立場上多為對方想想，很多事就都可以避免了。不能只因為某一些人而去否定所有的人。
