浙江在線(浙江在線見習(xí)記者/繆子檸 編輯/王黎婧) 車載WiFi搜不到、連不上，公交站W(wǎng)iFi信號差、網(wǎng)速不穩(wěn)定……日前，有網(wǎng)友吐槽杭州公交免費(fèi)WiFi使用感糟糕，“中看不中用”。浙江在線記者體驗發(fā)現(xiàn)從2008年開始，杭州嘗試在公交車上提供免費(fèi)的車載WiFi，但隨著網(wǎng)絡(luò)接入步驟繁瑣、網(wǎng)速性能體驗不佳等問題的凸顯，公交免費(fèi)WiFi漸漸變得“吃力不討好”。
今天，杭州公交集團(tuán)針對本網(wǎng)報道，回應(yīng)公交車載WI-FI在杭州遭遇“水土不服”，目前已進(jìn)行公交車載WiFi系統(tǒng)建設(shè)項目，預(yù)計今年11月底前，杭州主城區(qū)的4500多輛公交車都將安裝車載WiFi，部分舊的設(shè)備將更新升級。
《記者調(diào)查：杭州公交免費(fèi)Wi-Fi遭吐槽記者體驗信號不好難連接》
現(xiàn)有的公交車載WiFi，公交部門承認(rèn)不給力
去年，一批比亞迪純電動大巴加入了杭州公交運(yùn)營車輛的陣列，車廂外的“4G WiFi”標(biāo)識讓市民們感到驚喜。然而，不少乘客體驗后發(fā)現(xiàn)，車上的“16wifi”常常是看得見連不上，名存實亡。
“目前杭州投入運(yùn)營的300多輛比亞迪純電動公交車?yán)�，�?0多輛安裝了車載WiFi，這些車載WiFi是車輛生產(chǎn)廠家自帶的，并非杭州公交集團(tuán)牽頭安裝。”杭州公交集團(tuán)信息中心主任韓波告訴記者，該車載WiFi服務(wù)提供方承擔(dān)著北京、南京、上海浦東等多個城市和地區(qū)的公交WiFi運(yùn)營，但在來到杭州后遭遇了“水土不服”。“我們自己的工作人員在這些車輛剛投運(yùn)時也專門去體驗過免費(fèi)WiFi，感覺確實不太給力。”
韓波表示，現(xiàn)有的公交車載WiFi，只有快速公交B1線上覆蓋的“CMCC_4G”屬于“正規(guī)軍”，是杭州公交集團(tuán)與中國移動合作推出的。
公交站W(wǎng)iFi會進(jìn)行升級，但登陸方式不變
除了車載WiFi，去年，杭州公交集團(tuán)還在主城區(qū)300多個公交站點的智能電子站牌設(shè)置WiFi，實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)覆蓋。不過，在實際體驗中，該WiFi“Gongjiao_Free”的表現(xiàn)也有些不盡如人意，不僅覆蓋該網(wǎng)絡(luò)的站點較少，而且不同站點網(wǎng)速差異較大，有些公交站聯(lián)網(wǎng)后能看電影，有些公交站網(wǎng)速卻慢如蝸牛，甚至連不上。
記者了解到，公交站點要實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，需要具備通電和布網(wǎng)兩個重要條件，所以目前只有具備這兩個要素的、設(shè)有智能電子站牌的公交站點才能免費(fèi)上網(wǎng)。而受到市政工程建設(shè)的影響，一些裝有智能電子站牌的公交站點WiFi也可能存在無信號或信號不佳的情況。“接下來，我們會對現(xiàn)有部分智能電子站牌進(jìn)行更新和升級，網(wǎng)絡(luò)信號會更穩(wěn)定，網(wǎng)速也會更快。”韓波表示。
至于一些市民反映的“Gongjiao_Free”聯(lián)網(wǎng)登錄方式較繁瑣的情況，韓波解釋說，這是出于信息安全的考慮，因此不會進(jìn)行更改。
11月底前杭州4500輛公交車將安裝車載WiFi
現(xiàn)有的WiFi“免費(fèi)大餐”形同雞肋，那么，杭州公交會把這份“免費(fèi)大餐”做實在、做美味嗎？公交WiFi面臨的困局，究竟怎么解？
“公交免費(fèi)WiFi是一塊很大的市場，把這塊市場統(tǒng)一起來，把服務(wù)做好，不僅能讓市民們享受更完善的出行體驗，也能大大發(fā)揮政府在互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中的作用。”韓波向記者透露，杭州公交集團(tuán)正在進(jìn)行公交車載WiFi系統(tǒng)建設(shè)項目，目前已完成招標(biāo)工作。今年11月底前，杭州主城區(qū)的4500多輛公交車，都將安裝車載WiFi。
針對市民們反映的現(xiàn)有公交免費(fèi)WiFi存在的諸多毛病，杭州公交將對公交車載WiFi“歸零為整”：原先沒有車載WiFi的車輛，統(tǒng)一安裝車載WiFi；已安裝車載WiFi的比亞迪純電動公交車，將車載WiFi設(shè)備進(jìn)行更新；原先覆蓋移動4GWiFi的快速公交B1線，車載WiFi設(shè)備也將更換為最新的設(shè)備。
新的車載WiFi網(wǎng)速好不好用？韓波告訴記者，新WiFi基本上覆蓋主城區(qū)，而且登陸方式更方便，乘客無需下載APP，可直接搜索連接。新的車載WiFi會提供內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)兩個渠道，內(nèi)網(wǎng)提供每日新聞資訊、公交出行信息以及熱門視頻、電影等內(nèi)容，最多可容納60人同時使用；外網(wǎng)則可以滿足日常的看新聞、發(fā)微信等，最多能容納40人同時使用。不過，和手機(jī)流量一樣，每輛公交車每個月的流量也是有限的，為每月10G~15G，因此，對占用流量較大的上網(wǎng)動作，如看電影、視頻等，將進(jìn)行屏蔽。
杭州公交集團(tuán)表示，今年9月底前，主城區(qū)至少有1000輛公交車會安裝車載WiFi；到11月底前，主城區(qū)自編號1、2、3、5、6、7開頭，共4500多輛公交車將全部完成車載WiFi的安裝和運(yùn)行。“我們會對公交免費(fèi)WiFi進(jìn)行統(tǒng)一的管理和運(yùn)營，相信杭州的公交WiFi會越來越規(guī)范、越來越好用。”
