媒體稱節(jié)假日高速公路免費通行政策出臺在即
今年5月,交通運輸部新聞發(fā)言人在新聞例行發(fā)布會上表示,包括交通運輸部在內(nèi)的有關(guān)部門對重大節(jié)假日免收7座以下小型客車通行費的可行性進行了認真研究,并已起草了實施方案,正在征求相關(guān)方面的意見。這一消息傳出,私家車主們紛紛翹首以盼。昨天上午,省交通廳負責(zé)人做客政風(fēng)熱線回答市民提問時進一步透露,國家關(guān)于節(jié)假日高速公路免費通行的政策很快就會出臺,很有可能明年春節(jié)時江蘇的車主就能免費上高速回家了。
關(guān)注1 節(jié)假日免費放行
很可能明年過年時就能實現(xiàn)
“一些外省的師傅講,他們過年的時候回家,那邊的高速公路都是免費通行,江蘇什么時候也能實現(xiàn)呢?”昨天上午,一位市民給政風(fēng)熱線打進電話向省交通廳發(fā)問。記者了解到,對于春節(jié)等重大節(jié)日免收道路通行費,各界早有呼聲。目前,陜西、寧夏、河南等多個省份都在春節(jié)期間“試水”免收高速公路費,但免費時間都很短,且往往集中在通行低谷期。
然而,能在春節(jié)期間開車“一腳油門踩到家”,不用排隊繳費,這對于車主們來說是長久的盼望。省交通廳副廳長錢國超坦言,這個問題大家都非常關(guān)注。他說,交通運輸部和國家有關(guān)部委正在制訂政策,估計很快會出臺。目前,江蘇既有政策主要是保障高速公路的暢通,所以在我省的高速公路管理條例里面明確規(guī)定,高速公路收費站堵車200米必須免費放行,這個政策
交通運輸廳是嚴格執(zhí)行的,至于節(jié)假日期間免費放行的問題目前省里也在研究有關(guān)的措施,“估計很快也會實現(xiàn)”。當(dāng)市民追問明年過年時能不能享受到這一政策時,錢國超回應(yīng)表示“很有可能”。
關(guān)注2 12座收費站撤并
周日上午8點準時停止收費
本周日上午8點,江蘇將撤并12座收費站,也使得最近大家對收費站的問題高度關(guān)注。昨天就有司機反映,在路過鹽城的時候,發(fā)現(xiàn)226省道的新洋收費站本地車放行,外地車輛收費,這樣的收費站應(yīng)該早撤。
省交通廳公路局局長張立早說,近幾年江蘇收費公路清理走在全國前列。2009年時,全省撤掉了131個二級公路收費站,最近又根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定,對部分間距達不到50公里的收費站進行了清理。撤掉的這些收費站是因為不符合國家新出臺的收費公路條例的新規(guī)范,但這些收費站在當(dāng)時設(shè)定的時候都是符合當(dāng)時規(guī)定的。226省道的新洋收費站就屬于撤銷的范圍之內(nèi)。對于司機反映的對本地車不收費、對外地車收費的問題將作進一步調(diào)查了解。不過,15日8時,這個收費站就將與其他11個收費站一起停止收費了。張立早表示,接下來我省還根據(jù)國家的進一步部署和江蘇公路發(fā)展的實際情況對公路收費進一步做出調(diào)整和完善。
關(guān)注3 南京繞城收費站
暫時不會撤除,會考慮優(yōu)惠措施
南京雙龍街繞城公路收費的問題,昨天也被市民提出來了。“機場高速才收10塊,這個收費站為什么收15塊?過去也是收10塊的,怎么后來又提高了標準?”對此,錢國超解釋:“這個收費站確實比較接近城區(qū)了,我們也想早一點撤除,但是由于債務(wù)比較重,我們還要靠這個平臺進行債務(wù)的償還,目前還沒有打算把這個收費站撤了。至于收費標準的問題,這條路設(shè)計的本來是一條高速公路,就按照高速公路的標準收費,在干線公路的基礎(chǔ)上把收費標準提高了一些,大家的訴求我們下面會認真地考慮,在以后有可能的情況下,會盡可能把這個收費站拆除。”也有市民提出,對于這個越來越接近于“市內(nèi)站”的收費站,能不能對南京市區(qū)的車輛免費通行,外地的進行適當(dāng)?shù)氖召M,對此交通部門表示會考慮這個提議。
312國道南京收費站撤除后
部分公交線路將延長運行區(qū)段
312國道3個被撤除的收費站將于15日8時準時停止收費。昨天,作為312國道的主管單位,寧滬高速公司向記者表示,將嚴格執(zhí)行省政府文件要求,準點關(guān)停312國道南京收費站、洛社收費站(含堰橋收費點)、西林收費點。
“早就該撤掉了,”聽說312國道南京收費站將停止收費,一位經(jīng)常往來于寧鎮(zhèn)之間的司機告訴記者,平時他都走312國道,現(xiàn)在撤了南京收費站之后,走一趟寧鎮(zhèn)公路,只要經(jīng)過一個戴家門收費站,收費10元。這位司機說,不少私家車主走滬寧高速,圖個快。但老司機們還是愿意走312國道,因為312國道南京到鎮(zhèn)江只有不到50公里,但如果走滬寧高速又要繞上60多公里,而且還要交30元的過路費,不劃算。
另一方面,此前因為312國道南京收費站的存在,城市公交車為了不交過路費,只能選擇繞路,這給周邊居民的出行帶來不便。撤站文件下達后,南京市交通部門已在調(diào)研收費站周邊居民的意愿,初步打算將部分公交線路調(diào)整為通過收費站向東運行,具體方案目前還沒確定。