由于改了時(shí)間,我并不知道,以為是7點(diǎn)半出發(fā),故我從下沙出發(fā)一路追趕。。結(jié)果說(shuō)8點(diǎn)出發(fā)。。。我就趕回在文一西路蹲點(diǎn)開(kāi)始拍攝。。
本次騎行活動(dòng)還是很成功的,但有一些細(xì)節(jié)不容忽視。
1、騎行中,車(chē)友并未按一字型排隊(duì)騎行,尤其在進(jìn)入余杭段路線(xiàn)后。由于路寬有限。還要容得黃沙車(chē)經(jīng)過(guò),一字型隊(duì)形就尤為重要。這不光是我們地平線(xiàn)騎友的素質(zhì),更是為了自身的安全。
2、一部分實(shí)力較強(qiáng)的車(chē)友可組織一支小隊(duì)。強(qiáng)弱分開(kāi),這樣可有效減少車(chē)友零散的狀況。
3、關(guān)于長(zhǎng)途騎行的知識(shí),自行車(chē)的維修技巧,車(chē)技。仍需提高。
先說(shuō)到這,圖較多。。不分前后順序。。