汽車蓄電池使用不當(dāng) 3至4月就可報(bào)廢 2008/9/3/09:00 來源:長江商報(bào) 在汽車的養(yǎng)護(hù)中,蓄電池的保養(yǎng)可能是最被忽略的一個(gè)環(huán)節(jié),很多車主都認(rèn)為蓄電池的維護(hù)無關(guān)痛癢,其實(shí)不然,如果不養(yǎng)成好的使用習(xí)慣,也會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。 熊剛先生告訴記者說:“一般的蓄電池可用2到3年。 但如果使用不合理的話,3到4個(gè)月,可能就要更換了! 發(fā)動機(jī)熄火后不應(yīng)使用蓄電池 如果車上的車窗和天窗都是電動的話,那就應(yīng)該在發(fā)動機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因?yàn)槿绻l(fā)動機(jī)熄火,就會停止發(fā)電,這時(shí)候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動后開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。 熊剛先生還特別強(qiáng)調(diào),像車的霧燈,是不受發(fā)動機(jī)控制的,如果熄火的話,一定要記得關(guān)掉,如果忘記關(guān)掉而開上很長一段時(shí)間的話,在下次啟動汽車的時(shí)候,可能會出現(xiàn)啟動困難的狀況,除了損害蓄電池外,對行車也會帶來麻煩。 要多對蓄電池做檢查 傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象,這是由于柵架上的銻會污染負(fù)極板上的鉛,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上跑出去,使電解液減少。所以如果你的車上用的是傳統(tǒng)的蓄電池的話,就應(yīng)一段時(shí)間就觀察一下電池的堿液高度,看看蓄電池的三個(gè)指示燈是否正常,如果有異常,應(yīng)該即時(shí)做處理。 而現(xiàn)在也出了一種免維護(hù)的蓄電池,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以就不需要車主平時(shí)多做檢查,只需合理使用