寶馬的新發(fā)動機B系列經(jīng)過了兩年多的市場考驗，的確這款發(fā)動機在穩(wěn)定性上超過了曾經(jīng)的王者N系列。加長的氣缸行程雖然只有微小的變化，但帶來的平穩(wěn)性和發(fā)動機的壽命得到了明顯的提高.
寶馬一直致力于發(fā)動機的升級改造，不知道這款發(fā)動機會不會是電動車來臨前的最后的一次更新？
寶馬525搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184Ps(135kW)，最大扭矩290Nm，匹配ZF的8速自動變速器，在整車的運動性能和效率方面稍優(yōu)于同區(qū)間的另外兩批馬車.寶馬525的顏值因為選取了M運動套件有了不少提升，標志性的雙腎格柵配合天使眼大燈，看上去時尚大氣，車身側(cè)面的線條干凈利落。內(nèi)飾簡潔明了，同時增加了不少科技的元素.
寶馬家族造車理念：運動能力，操控能力.
在車輛后市場改裝的行業(yè)，刷ecu動力升級是很多寶馬車主的后期改裝項目.
作為寶馬的擁有者，動力是越多越好的，行駛越流暢越好.當然前提是：安全，合理，動力輸出更流暢.
寶馬525刷ecu, AC-德基德克定制出品
操作很簡單，OBD直接讀取.
寶馬525B48
原車：功率135Kw(184Ps)，扭矩290Nm
升級后；功率185Kw (251Ps)，扭矩380Nm
提升；功率50kw（67ps），扭矩90nm
升級ecu后，安全，合理的釋放了儲備動力，試車加速柔中帶剛、換擋稱心，啟動安靜轉(zhuǎn)速不亂飛，怠速穩(wěn)定，急加速反應迅速.
德基德克定制刷ecu,按照車主的要求安全合理進行，只出車主滿意的精品.
科技，時尚，以人為本；
