現(xiàn)代ix35加裝卡妙思電子油門加速器。
現(xiàn)代iX35將作為途勝Tucson的換代車型,于2010年正式引入國產(chǎn)。北京現(xiàn)代方面已經(jīng)表示,國產(chǎn)版的ix35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。新ix35是基于今年初日內(nèi)瓦發(fā)布的ix-ONIC概念車設計的,在外形方面即將引進國產(chǎn)的ix35將與即將上市的歐版ix35相似,不會有過多改動,F(xiàn)代iX35的尺寸將會略大于現(xiàn)款的途勝,該車長/寬/高分別為:4400/1860/1650mm,和現(xiàn)款途勝相比新車將會更寬,車身也會更低。動力方面,兩款汽油機為163馬力/197N·m的Theta-II 2.0L和1.6L GDI Gamma發(fā)動機(最大功率140馬力,峰值扭矩167N·m,從明年開始才會正式在iX35車型上使用)。柴油機方面則包括了184馬力(低輸出版本為136馬力)2.0L機型和115馬力的1.7L機型。
優(yōu)點外觀是絕對好過途觀,配置也較高;缺點就是起步比較弱,安全性差。起步弱,我也明顯體驗到起步很肉,聽說過有加速器有東西就決定來安裝卡妙思電子油門加速器。
下面就開始安裝:
首先是找到油門踏板傳感器
拔下油門踏板傳感器
神器“閃亮登場
然后安裝,把油門踏板傳感器插頭插上我們產(chǎn)品,再插回去。
四種模式:
原廠模式
省油模式
通運動模式
最強運動模式
安裝好了首先要求先試車,因為還沒有接觸過也不知道效果咋樣。第一次試車感覺說不明顯,不太滿意,回來和技術(shù)說了一下,他幫我把手動擋調(diào)成自動擋,再次讓車主開了一圈。這次感覺很不錯,有明顯的推背感。提速效果也很不錯。