對于機動車車主，萬一發(fā)生交通事故，如此前已投保車損險，則自然會涉及保險理賠的問題。但在車險理賠中，經(jīng)常可以看到許多車主雖然費力不小，但自己的損失卻彌補不了多少，這其中的主要原因是不十分了解保險合同，筆者在此提醒車主對以下幾點應(yīng)多加注意。
責(zé)任賠償不成正比
在雙方事故中，保險公司只負責(zé)由車主己方責(zé)任造成的自己車輛的損失。舉個例子來說，車主駕車與另一車相撞，如果車主自己負全責(zé)，則己方車輛損失可全部由保險公司賠償；而如果車主自己負50%責(zé)任，對方負50%責(zé)任，則保險公司只負責(zé)車主車輛損失的50%(不考慮依合同約定的免賠)，另外50%車輛損失要找對方賠償，如果對方?jīng)]投保三者險或系酒后駕車且對方經(jīng)濟狀況不富裕，這50%要回來肯定要有難度了。這樣算起來反倒出現(xiàn)車主負責(zé)任越小所能獲得的賠償越少的情況。
�？煽吹�，在發(fā)生交通事故后，雖只發(fā)生了車輛損失而并未有人身傷亡，但交通事故雙方為責(zé)任大小爭得不可開交，因為車主總在潛意識中認為責(zé)任越小損失會越小，而事實上，你的責(zé)任越小最終所能從外部獲得的賠償不見得越多，損失不見得能夠最大限度得到彌補。
保單不隨車輛轉(zhuǎn)讓
在二手車買賣中，許多人認為只要將保險單也一并交給對方就可以了，以后出險買主只要拿著保單就可報案理賠。其實這是一種誤解。我國《保險法》明確規(guī)定，“保險標(biāo)的的轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)通知保險人，經(jīng)保險人同意繼續(xù)承保后，依法變更合同。”因而，在車輛轉(zhuǎn)讓后沒有通知保險公司并變更合同的情況下，該二手車也陷入了沒有保險合同保護的真空時段。
從法理上講，根據(jù)保險利益原則，車輛轉(zhuǎn)讓后原車主即失去了對車輛的所有權(quán)，車輛有無損失已和原車主沒有法律上的利益關(guān)系了，即沒有可保利益。因此，新車主在取得車輛所有權(quán)后，應(yīng)當(dāng)向保險公司申請變更合同，以批單的形式變更原合同形成新的合同關(guān)系。很多糾紛就是由于在車輛轉(zhuǎn)讓過程中，不了解該規(guī)定而引起的。
不報案或許更實惠
對于一些小損失，比如在倒車時，打破了一個小燈，該怎么辦，報案索賠還是不報案自己花錢修理算了？在發(fā)生類似這種小額損失時，不妨自己承擔(dān)，因為我國目前多數(shù)小轎車的全險在2500-5000元之間，如果車主在一年的保險期內(nèi)沒有索賠，將會在下一年投保時獲得10%的無賠款優(yōu)待，這筆賬我們可以很輕易的算出來：如果保費3000元，發(fā)生一次小額損失，如報案能從保險公司獲得200元賠款，這樣還不如自己承擔(dān)，這樣還可多得100元的實惠。當(dāng)然，如果能從保險公司獲得500元賠款，那就另當(dāng)別論了。
