最近關(guān)注剛上市的陸風(fēng)x8柴油2.0T人的確實(shí)不少，之前論壇里面不少朋友們都在眼巴巴的盼著有人能發(fā)個(gè)試駕帖當(dāng)然了也包括我。雖然我是一直都什么是都沖在最前邊但是無奈車子只是有部分區(qū)域上市，我都去4S店轉(zhuǎn)了好幾次了都沒有現(xiàn)車。終于前天中午4S店的姑娘就打電話過來說到車了，二話沒說就去試了車還二話沒說定了提現(xiàn)車了……
別說我沖動(dòng)我已經(jīng)鋪墊很久了，下面就來說說我的試駕體驗(yàn)給大家一點(diǎn)參考。
先上兩張外觀圖，當(dāng)然關(guān)心這部車的朋友一定是相當(dāng)?shù)氖煜ち�。最近大雨比較有激情，把我的愛車停在地下車庫，別把我家小紅的漆腐蝕了。
前臉，設(shè)計(jì)什么的我不懂單純的就覺得蠻好看～～
側(cè)身，從這邊看起來空間應(yīng)該還是蠻大的！其實(shí)也是蠻大的！
從屁股后面看這個(gè)紅色款感覺很性感～～
這個(gè)之前壇子里有兄弟比較關(guān)心這個(gè)，看見了吧？國四排放！
外觀設(shè)計(jì)這些是不用多說的都已經(jīng)不需要多說的，需要跟大家多分享一下的主要的是做工。陸風(fēng)x8柴油2.0T我最欣賞的還是百冠地盤，這是X8車系經(jīng)典的專業(yè)賽車底盤相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，還標(biāo)配了差速鎖等等總之相比較同級(jí)車來說確實(shí)是屬于專業(yè)硬派越野了！
最后是我自己最關(guān)心的問題，那就是這部車子的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)我關(guān)注這部車子原因之一就是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的油耗相比較汽油機(jī)來說要低不少。之前跟不少朋友交流過這個(gè)是一個(gè)大家的共識(shí)，個(gè)人對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎聲也是情有獨(dú)鐘，哥就是喜歡低吼的動(dòng)力！
當(dāng)然了更中要的是這部陸風(fēng)汽車首款2.0T柴油車型的動(dòng)力表現(xiàn)到底如何。我相信論壇里面的網(wǎng)友也跟我是一個(gè)心情滴，發(fā)動(dòng)機(jī)是意大利VM高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)-JE4D20E。最直觀的體驗(yàn)就是動(dòng)力相比較汽油機(jī)來說強(qiáng)勁不少，大家都懂得，還沒時(shí)間機(jī)會(huì)來個(gè)小長途試駕，讓我先退退燒再慢慢來想想怎么折騰我家小紅！
