“古思特以其獨(dú)一無(wú)二的表現(xiàn)力、機(jī)敏靈活和自信駕馭聞名于世，是勞斯萊斯品牌的代表之作。作為對(duì)于客戶殷切期望的回應(yīng)，全新古思特系列II完美忠實(shí)于這些原則，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁、毫不妥協(xié)的發(fā)動(dòng)機(jī)，且具備近乎無(wú)限可能的Bespoke高級(jí)定制潛力。其外觀設(shè)計(jì)及工藝材質(zhì)的革新意義重大，令新車彰顯出更強(qiáng)的表現(xiàn)力與感染力�；谝幌盗邢冗M(jìn)的底盤創(chuàng)新技術(shù)，全新一代古思特還具備超群的操控性能。這確保了古思特系列II作為勞斯萊斯有史以來(lái)技術(shù)最為先進(jìn)、最注重駕駛體驗(yàn)的V12車型的非凡地位——這也是古思特車型被越來(lái)越多的客戶所青睞的特質(zhì)之一�！�
——?jiǎng)谒谷R斯汽車首席執(zhí)行官 克里斯·布朗里奇（Chris Brownridge）
“古思特系列II代表了勞斯萊斯的基本信條——靜謐、從容和優(yōu)雅，并將這些特質(zhì)以極具表現(xiàn)力且渾然天成般的方式進(jìn)行凝練。我們的客戶所尋求的是一種能最大化演繹他們所定制的色彩及材質(zhì)的設(shè)計(jì)，無(wú)論沉穩(wěn)內(nèi)斂或是大膽張揚(yáng)的個(gè)性色彩，都能淋漓盡致地完美呈現(xiàn)。為滿足客戶的期望與追求，古思特系列II采用了一系列意義重大、精益求精的革新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步鞏固了其作為無(wú)盡創(chuàng)造力的完美畫布的非凡地位�！�
——?jiǎng)谒谷R斯汽車外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人 朱莉安·布拉思（Juliane Blasi）
勞斯萊斯汽車正式推出古思特系列II，這是對(duì)勞斯萊斯史上最受歡迎作品的煥新演繹——更具澎湃動(dòng)力、以駕駛者為導(dǎo)向、更加優(yōu)雅奢華。古思特系列II對(duì)前作采用的渾然天成般的設(shè)計(jì)理念及自信優(yōu)雅的外觀特質(zhì)進(jìn)行了精妙革新，旨在滿足客戶將古思特作為Bespoke高級(jí)定制完美展現(xiàn)舞臺(tái)的期許。為了進(jìn)一步拓展客戶的選擇范圍，古思特系列II的Bespoke高級(jí)定制能力更延伸至內(nèi)飾及功能方面此前從未涉足到的領(lǐng)域，同時(shí)，品牌行業(yè)領(lǐng)先的智能技術(shù)還將Bespoke高級(jí)定制引入數(shù)字世界。
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古思特是勞斯萊斯品牌進(jìn)入古德伍德時(shí)代之后最為重要的一款作品。初代車型于2009年首次面世，滿足了奢華品消費(fèi)者對(duì)于一款全新類別的超豪華車型的需求。與勞斯萊斯最初推出的幻影相比，古思特的客戶群體更加年輕，更青睞平易近人、具備多樣性特質(zhì)的車型。他們所尋求的是一款設(shè)計(jì)純粹簡(jiǎn)約，能夠令他們通過(guò)Bespoke高級(jí)定制自由表達(dá)自我，并能夠令駕駛者樂(lè)于其中的勞斯萊斯車型。
于2020年推出的第二代古思特則將這一理念進(jìn)一步升華。作為純粹至簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念的典范，古思特表面的凝練簡(jiǎn)約背后則并不簡(jiǎn)單——無(wú)比深刻復(fù)雜的設(shè)計(jì)、工程技術(shù)、手工藝，以及動(dòng)力科技，建構(gòu)出這款奢華座駕的卓越特質(zhì)。事實(shí)上，這款車型搭載了勞斯萊斯有史以來(lái)最為先進(jìn)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。勞斯萊斯致力于為客戶打造一款既可作為完美純粹且可自由進(jìn)行Bespoke高級(jí)定制委托的畫布，同時(shí)又擁有敏銳靈活、以駕駛者為導(dǎo)向的底盤系統(tǒng)的車型。而古思特正是這一愿景的非凡成果。
古思特客戶立即意識(shí)到他們能夠通過(guò)Bespoke高級(jí)定制實(shí)現(xiàn)何等的創(chuàng)造力。這預(yù)示著一個(gè)敢于嘗試、充滿表現(xiàn)力的時(shí)代——從時(shí)尚界隨后興起的“靜奢風(fēng)”，到無(wú)所畏懼地?fù)]灑鮮明色彩。平均而言，古思特客戶趨于將其所購(gòu)車型價(jià)格的約10%投資在Bespoke高級(jí)定制方面。
除了美學(xué)設(shè)計(jì)，2020年款古思特在其推出時(shí)還是勞斯萊斯有史以來(lái)技術(shù)最為先進(jìn)的車型。特別是它的平面懸架系統(tǒng)，工程師們耗時(shí)10年才將其完美呈現(xiàn)，它所帶來(lái)的“貼地飛行”體驗(yàn)是此前任何汽車不曾實(shí)現(xiàn)的。憑借6.75升雙渦輪增壓V12燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，古思特迅速被公認(rèn)為勞斯萊斯家族中最具動(dòng)感、以駕駛者為中心的車型，以及完美的長(zhǎng)途巡游座駕。事實(shí)上，客戶經(jīng)常形容古思特不僅是一款三廂轎車，更是一款頂級(jí)的四門超豪華旅行車。
在更新迭代這一杰作的過(guò)程中，勞斯萊斯與品牌的卓越客戶深度探討了他們的期待與需求。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，古思特作為承載其個(gè)性的平臺(tái)的無(wú)限潛力，及先進(jìn)工程技術(shù)所帶來(lái)的動(dòng)感活力，是古思特超凡吸引力的核心所在。忠于客戶所愿，勞斯萊斯在古思特系列II的設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精細(xì)且意義深遠(yuǎn)的改進(jìn)，并采用了性能卓越、毫不妥協(xié)的動(dòng)力系統(tǒng)，令其躋身于勞斯萊斯非凡傳奇之列。
外觀：至臻純粹的當(dāng)代藝術(shù)
古思特系列II比以往任何作品都更接近勞斯萊斯所推崇的渾然天成般的車身設(shè)計(jì)風(fēng)格。其車前熠熠發(fā)光的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵被凝練為更加利落，且更加現(xiàn)代化的呈現(xiàn)方式，這一勞斯萊斯標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素始終受到全球客戶的青睞。古思特系列II的現(xiàn)代藝術(shù)筆觸還體現(xiàn)在前大燈及日間行車燈的全新設(shè)計(jì)之中，車燈上部的輪廓線條自帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵的“門楣”下部起筆，橫向延伸至兩側(cè)前翼子板邊緣，且日間行車燈末端向下縱向勾勒，使新車2,148mm的挺括寬度盡顯無(wú)遺。前臉下部設(shè)計(jì)則仿若為帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵所打造的一尊基座。全新的高光裝飾設(shè)計(jì)為“歡慶女神”立像營(yíng)造出幽然懸浮的視覺(jué)效果。
來(lái)到車尾，古思特系列II采用全新尾燈配置，令車身側(cè)面與尾部的銜接一氣呵成，更顯流暢和諧。這一形式靈感來(lái)自勞斯萊斯閃靈，每個(gè)尾燈均擁有兩個(gè)極富表現(xiàn)力的垂直發(fā)光體，兩側(cè)則為弧形鍍鉻元素，低調(diào)地鐫刻有雙“R”交織字樣。
古思特系列II為其22英寸9輻輪轂提供兩種全新設(shè)計(jì)供客戶選擇，分別為全拋光及部分拋光設(shè)計(jì)。這兩種設(shè)計(jì)均為古思特系列II現(xiàn)代且恒遠(yuǎn)的藝術(shù)呈現(xiàn)畫上優(yōu)雅時(shí)尚的點(diǎn)睛之筆，并喻示出潛藏其中的迅猛動(dòng)力。
以色彩造藝
勞斯萊斯的非凡設(shè)計(jì)師們還為古思特系列II專門調(diào)制了一種全新的車身色彩，并將其納入到勞斯萊斯現(xiàn)存的多達(dá)44,000種顏色的色彩庫(kù)中，客戶可根據(jù)自身喜好選擇“高級(jí)成衣”般的既有色彩，或通過(guò)勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制服務(wù)，創(chuàng)作并保存專屬于自己的獨(dú)特色調(diào)。這一全新金屬漆色名為“馬斯蒂克島藍(lán)（Mustique Blue）”，完美映射出冠以其名的這座加勒比海島的迷人色調(diào)及非凡魅力。其中蘊(yùn)含的玻璃及云母片營(yíng)造出波光粼粼的視覺(jué)效果，令觀者聯(lián)想到熱帶海洋表面反射出的耀目陽(yáng)光。
同時(shí)，這一至臻車色的創(chuàng)作靈感還汲取自勞斯萊斯聚焦駕駛者體驗(yàn)的早期經(jīng)典車型之一——一輛輕量化1929年款幻影II Continental（Phantom II Continental）原型車，該車曾采用類似的藍(lán)色涂裝。這一經(jīng)典車型是創(chuàng)始人亨利·萊斯（Henry Royce）的私人座駕，也是歷史上最早使用珠光漆的汽車之一，彼時(shí)的珠光效果則是通過(guò)磨碎的魚鱗營(yíng)造而成。這款作品曾于1930年在久負(fù)盛名的比亞里茨優(yōu)雅競(jìng)賽（Biarritz Concours d'Elegance）中贏得了“榮譽(yù)大獎(jiǎng)”（Prix d'Honneur）。
內(nèi)飾：奢華座艙的現(xiàn)代化演繹
古思特系列II的內(nèi)飾設(shè)計(jì)頌揚(yáng)了精湛先進(jìn)的工藝技術(shù)，包括虛擬及數(shù)字技術(shù)。中央顯示屏安置于橫貫左右A柱之間的全新全玻璃面板之中，并采用全新升級(jí)的操作系統(tǒng)，令新車的Bespoke高級(jí)定制范圍從實(shí)體界面擴(kuò)展至數(shù)字世界，客戶能夠自由定制與愛(ài)車外觀或內(nèi)飾顏色相映成趣的儀表盤色彩，進(jìn)一步契合了古思特客戶對(duì)于新穎、現(xiàn)代化Bespoke高級(jí)定制表達(dá)的熱忱和追求。SPIRIT“奢華數(shù)字架構(gòu)”中還集成了勞斯萊斯車主專享俱樂(lè)部Whispers APP，客戶可通過(guò)Whispers將目的地直接發(fā)送至車機(jī)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看車輛位置，并控制車鎖狀態(tài)等功能，這再次印證了品牌卓越客戶正逐漸將勞斯萊斯視為其廣泛生活方式體驗(yàn)的核心。
古思特系列II所搭載的娛樂(lè)功能與智能網(wǎng)聯(lián)功能均得到全面強(qiáng)化。后排屏幕可連接最多兩個(gè)流媒體設(shè)備，并可通過(guò)全新開(kāi)發(fā)的交互界面選擇娛樂(lè)內(nèi)容，以及管理按摩、加熱和冷卻等座椅功能。各種藍(lán)牙?耳機(jī)均可與后座信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行配對(duì)連接，升級(jí)后的車載Wi-Fi?熱點(diǎn)及隱藏于中央扶手內(nèi)的USB-C?充電端口可供全車乘客使用。
音域無(wú)界
勞斯萊斯汽車對(duì)于“力臻完美”無(wú)出其右的追求，再次體現(xiàn)在古思特系列II座艙中無(wú)與倫比的聲場(chǎng)質(zhì)感上。勞斯萊斯全新設(shè)計(jì)的18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)經(jīng)迭代升級(jí)，如今已擁有1,400瓦升級(jí)版功放配置。這一設(shè)備為品牌獨(dú)一無(wú)二的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)帶來(lái)絕佳助力，勞斯萊斯專屬鋁制車身架構(gòu)的腔體被用作低頻揚(yáng)聲器的共鳴箱，自基礎(chǔ)架構(gòu)起便將車輛下部打造成一個(gè)側(cè)置的落地式揚(yáng)聲器。
Bespoke高級(jí)定制音響的頂級(jí)聲場(chǎng)效果則通過(guò)兩個(gè)激勵(lì)器得以再度升華，不同于采用錐形結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)揚(yáng)聲器，古思特系列II的兩個(gè)激勵(lì)器被直接置于車輛頂篷內(nèi)部，營(yíng)造出一個(gè)寬廣的穹頂聲場(chǎng)。當(dāng)優(yōu)雅曼妙的星光頂篷與Bespoke高級(jí)定制音響系統(tǒng)共同協(xié)作時(shí)，用于呈現(xiàn)星空效果的光纖覆有一層特殊的聲學(xué)抑制薄膜。這不僅可以避免光纖產(chǎn)生聲學(xué)震顫，還能將聲音向下導(dǎo)入座艙。同時(shí)，座艙內(nèi)的兩個(gè)主動(dòng)麥克風(fēng)還將持續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)音頻平衡，并自動(dòng)調(diào)整放大器以優(yōu)化音質(zhì)。
當(dāng)代工藝的創(chuàng)新表達(dá)
古思特系列II搭載的手工藝作品由勞斯萊斯技藝精湛的工匠精心創(chuàng)作而成，彰顯了當(dāng)代藝術(shù)大膽、新穎的表現(xiàn)形式。位于中央顯示屏副駕一側(cè)的是全新設(shè)計(jì)的“歡慶女神”時(shí)計(jì)畫廊。這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的透明展示櫥窗陳列著一枚指針式時(shí)計(jì)，和帶有精美絕倫照明效果、采用鏡面拋光工藝的不銹鋼“歡慶女神”塑像。靈動(dòng)典雅的歡慶女神立于帶有啞光黑色背板和高光側(cè)板的專屬舞臺(tái)上，可營(yíng)造反光效果。當(dāng)駕乘者步入座艙，“歡慶女神”塑像將自下方點(diǎn)亮，如同聚焦于舞臺(tái)的聚光燈之中一樣。隨后，塑像底座的燈光將逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿岷偷墓饷ⅰ?/p>
與這一精妙細(xì)節(jié)相互呼應(yīng)的，是一塊呈現(xiàn)于副駕駛一側(cè)的全展寬輝光面板——這一前沿工藝首次亮相即在2020年發(fā)布的古思特之上。在古思特系列II上，全新輝光面板自夜空繁星中汲取靈感，并將星空運(yùn)行軌跡進(jìn)行藝術(shù)化提煉，最終呈現(xiàn)為延時(shí)攝影般的藝術(shù)作品。除此之外，客戶還可以與勞斯萊斯Bespoke高級(jí)定制設(shè)計(jì)師們攜手創(chuàng)作屬于自己的輝光面板主題。
為了進(jìn)一步彰顯古思特系列II的優(yōu)雅風(fēng)姿，一種名為“灰染白蠟?zāi)荆℅rey Stained Ash）”的工藝材質(zhì)被精心運(yùn)用于座艙內(nèi)飾之中。與勞斯萊斯對(duì)奢華理念極具藝術(shù)性的眾多詮釋相同，這一卓然超群的最新材質(zhì)代表著傳統(tǒng)頂級(jí)手工藝與突破創(chuàng)新的完美融合。這種材質(zhì)紋理豐富且天然開(kāi)孔，經(jīng)工匠手工染色，并添加細(xì)膩的金屬顆粒，營(yíng)造出獨(dú)特的色彩效果。這一工藝的研發(fā)過(guò)程歷時(shí)超過(guò)四年。
古思特系列II還采用了勞斯萊斯在織物領(lǐng)域持續(xù)探索的最新成果——“交織格紋（Duality Twill）”，是一種由竹子制成的新型纖維織就的美妙材質(zhì)。在一次實(shí)地考察期間，勞斯萊斯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員們?cè)煸L了坐落于法國(guó)蔚藍(lán)海岸的地中�；▓@，它毗鄰亨利·萊斯爵士的冬季故居Villa Mimosa。其中一片廣袤竹林令設(shè)計(jì)師們靈感涌現(xiàn)，創(chuàng)作出這種極富創(chuàng)意的材質(zhì)�；蛟S亨利·萊斯爵士也曾親眼觀賞過(guò)這片獨(dú)具魅力的植物園�！敖豢棥眻D案基于對(duì)勞斯萊斯品牌兩位創(chuàng)始人姓氏首字母“R”交織圖案的抽象詮釋，并以極富藝術(shù)韻味的方式編織為格紋。交疊的圖案令人不由聯(lián)想到游艇上那些相互交錯(cuò)的繩索，微妙暗喻了法國(guó)里維埃拉的唯美海岸。
“交織格紋”工藝的研發(fā)過(guò)程歷經(jīng)超過(guò)一年時(shí)間，是勞斯萊斯設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與一位紡織大師攜手創(chuàng)作的工藝成果，后者目前已正式加入古德伍德的勞斯萊斯之家。一個(gè)完整的“交織格紋”內(nèi)飾作品所使用的縫線多達(dá)220萬(wàn)條，縫線總長(zhǎng)度達(dá)17.7公里，共計(jì)耗時(shí)20個(gè)小時(shí)才得以完成。為保證圖案的一致性，所有織物作品均經(jīng)由手工逐一精心制作，然后利用特制激光器進(jìn)行剪裁，旨在密封材料邊緣，避免個(gè)別縫線松散的情況發(fā)生。所有剪裁部分均經(jīng)過(guò)精細(xì)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩ㄎ缓涂p合，最終織就完美無(wú)瑕的完整作品，裝飾于座椅上�；A(chǔ)紋樣提供三種顏色可選，分別為丁香紫（Lilac）、巧克力棕（Chocolate）和黑色。此外，客戶還可在51種不同顏色的縫線中自由選擇，根據(jù)獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性色彩打造大膽前衛(wèi)的對(duì)比效果，或是微妙細(xì)膩的單色作品。
除了“交織格紋”，客戶還可選擇定位打孔皮革工藝——通過(guò)皮革上精確定位的微小打孔來(lái)創(chuàng)造精美藝術(shù)作品的創(chuàng)新當(dāng)代工藝�？锥创笮〔灰唬瑺I(yíng)造出引人入勝的縱深感，從而描摹出細(xì)膩精致、具有立體感的圖形效果。最初的圖案靈感來(lái)源于古德伍德勞斯萊斯之家上空不斷變幻的云層光影。這一圖案最終使用多達(dá)107,000個(gè)直徑為0.8毫米或1.2毫米的微孔描繪而成。每個(gè)孔洞均經(jīng)由細(xì)致核驗(yàn)，以確保絕對(duì)的一致性。
動(dòng)力性能：蓄勢(shì)待發(fā)
勞斯萊斯毫不妥協(xié)、強(qiáng)勁澎湃、近乎無(wú)聲的6.75升雙渦輪增壓V12燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配標(biāo)志性的8速自動(dòng)變速器，是古思特系列II的靈魂內(nèi)核所在。這一動(dòng)力總成所提供的蓬勃?jiǎng)恿νㄟ^(guò)古思特系列II所搭載的全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傾泄而出。最大扭矩從1,600轉(zhuǎn)/分鐘即可釋放，比怠速狀態(tài)僅高出600轉(zhuǎn)/分鐘，令駕駛者仿佛擁有深不可測(cè)的源源動(dòng)力，沉浸享受在勞斯萊斯獨(dú)一無(wú)二的“飄馳感”中。
古思特系列II采用了備受贊譽(yù)的平面懸架系統(tǒng)，并于前懸架總成上方裝配了一個(gè)獨(dú)特的上叉臂減震器單元。這一裝置與連續(xù)可變電控減震器和自動(dòng)調(diào)平高容積空氣減震支柱組件協(xié)同運(yùn)行，確保游刃有余的車身姿態(tài)，彰顯品牌從容優(yōu)雅的“魔毯般駕乘感受”。同時(shí)，其五連桿后懸架同樣獲益于自動(dòng)調(diào)平高容積空氣懸架技術(shù)。
新車懸架及底盤系統(tǒng)還運(yùn)用了勞斯萊斯“旗手”輔助系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭實(shí)時(shí)讀取前方路況，并可智能調(diào)整懸架狀態(tài)以應(yīng)對(duì)路面的任何變化。此外，品牌的衛(wèi)星輔助變速器系統(tǒng)還將為這一技術(shù)提供助力，利用衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)分析彎道弧度，并預(yù)選最佳出彎擋位。這些先進(jìn)技術(shù)精密協(xié)同，融為一體，使古思特系列II即使面對(duì)最為嚴(yán)苛復(fù)雜的路況，也能夠精準(zhǔn)預(yù)判、輕松駕馭，為駕乘者提供無(wú)與倫比的靜謐旅途、平順強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，以及輕盈敏捷的靈活操控。
古思特Extended系列II：揮灑創(chuàng)造力的更佳畫布
如客戶既青睞于古思特系列II與生俱來(lái)的靈活性和Bespoke高級(jí)定制的無(wú)限潛力，但又希望享受更大的后排空間，則可選擇古思特Extended系列II。該車型加長(zhǎng)170毫米，為后排乘客提供了更加優(yōu)渥的尊享空間，同時(shí)依然保有高貴雅致的車身比例及姿態(tài)。
尋求更為奢華的座艙形式的古思特Extended系列II客戶還可委托定制勞斯萊斯可傾倒的“寧?kù)o座椅”，享受與私人飛機(jī)客艙般的愜意體驗(yàn)。與古思特系列II一樣，客戶還可選擇定制專屬香檳冷柜。勞斯萊斯專家與頂級(jí)侍酒大師就香檳儲(chǔ)存溫度進(jìn)行了深度探討及咨詢，了解到非陳年香檳的最佳飲用溫度平均為6攝氏度，而陳年香檳的最佳飲用溫度大致為11攝氏度。因此，這一車載香檳冷柜可支持6攝氏度和11攝氏度兩種制冷模式。
如上配置均不會(huì)對(duì)這一奢華座駕的卓越動(dòng)力性能造成絲毫影響。事實(shí)上，古思特Extended客戶大多傾向于選擇親自駕駛同時(shí)縱享更加寬裕的后排空間，而非保留專職司機(jī)服務(wù)。
Bespoke高級(jí)定制的無(wú)盡潛力與無(wú)限可能
自2009年首款古思特車型面世以來(lái)，這款車型就充分詮釋了勞斯萊斯古德伍德時(shí)代的精神，即致力于幫助客戶通過(guò)Bespoke高級(jí)定制卓越復(fù)雜的技術(shù)和多樣化的工藝，來(lái)表達(dá)自我卓爾不群的審美情趣與鑒賞品位。為了更好地滿足并超越客戶的期許，勞斯萊斯正在不斷拓展其全球?qū)俣ㄖ浦行木W(wǎng)絡(luò)，為世界各地的客戶提供與常駐設(shè)計(jì)師及Bespoke高級(jí)定制專家深度交流的體驗(yàn)，并將他們的非凡創(chuàng)想化為現(xiàn)實(shí)。此外，勞斯萊斯已獲規(guī)劃許可，將對(duì)位于西薩塞克斯郡古德伍德的總部進(jìn)行擴(kuò)建，旨在為Bespoke高級(jí)定制工藝和技術(shù)再臻新境創(chuàng)造更多空間。
除了工藝愈加繁復(fù)的Bespoke高級(jí)定制能力，當(dāng)下的許多勞斯萊斯客戶還希望獲得動(dòng)力澎湃、靈動(dòng)敏捷、沉穩(wěn)舒適、從容優(yōu)雅、寧?kù)o悠然的駕駛享受。古思特系列II將這些特性完美平衡，在毫不妥協(xié)的同時(shí)，再度鞏固了勞斯萊斯矗立于超豪華汽車品牌之巔的卓越地位。
-完-
勞斯萊斯汽車杭州·錢江
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