9月8日-11日,為期4天的“蔚來ET5&ET5T型動賽道-浙江首站”在浙江國際賽車場上演。蔚來的5系列車型——智能電動中型轎跑ET5、智能電動旅行車ET5T,在專業(yè)賽車場中展現(xiàn)了超跑基因和極致的駕控樂趣。
浙江國際賽車場環(huán)山而建,是FIA認證二級賽道,全長3.2公里,賽道隨山勢起伏,彎道豐富,高低落差達22米,是國內最富挑戰(zhàn)性的賽道之一。這里是檢驗車輛極限性能的試煉場,這里也從來不缺少挑戰(zhàn)者。2021年6月25日,蔚來首款電動超跑EP9就曾經以01:26.180的成績打破浙賽最快圈速紀錄。2年后的今天,蔚來ET5和ET5T登上浙賽!
澎湃性能,喚醒賽道基因
蔚來第二代技術平臺車型均搭載新一代高效電驅平臺。以蔚來ET5為例:ET5搭載了新一代電驅平臺,提供了150千瓦感應電機和210千瓦永磁電機,最大功率360千瓦,峰值扭矩700牛米,零到百公里加速4.0秒。此外,通過前感應后永磁的電機搭配,組成以后驅為主的智能適時四驅系統(tǒng),提供了更好的駕駛操控性,實現(xiàn)果斷、快速地出彎,且可以提升用戶的靜音體驗。
除了極致的加速性能外,ET5的剎車性能同樣出色。搭載了NIO自研的高性能四活塞定鉗,其鋁合金鑄造卡盤直徑為355mm、卡鉗剛度提升了10%,減重25%,結合IDB集成剎車控制單元,帶來了33.9米的100km/h-0的制動距離。強大的制動表現(xiàn),會給賽道駕駛帶來充分的信心,從而有機會選擇更晚的剎車點,保持直道超高均速。同時,采用的針對電動車低溫潮濕環(huán)境調試后的高性能NAO無銅摩擦片配方,破除了性能車圈“不響的剎車就不是好剎車”的怪論。
ET5采用前后五連桿運動懸架,擁有更高的設計自由度和調教空間。其中前懸架采用了虛擬主銷設計,可以在保證緊湊布局的同時,有效抑制急加速和急減速時的不穩(wěn)定力矩,提高行駛穩(wěn)定性。
其次,ET5通過軸前轉向結構,進一步兼顧了快速精準的轉向響應以及隔振性能,即便是高速行駛或者轉彎時,方向盤也更穩(wěn)定,更易于控制。不僅如此,ET5還提供了舒適、標準、穩(wěn)重三種不同的轉向手感,可以滿足不同用戶的性能需求。
此外,ET5還擁有482.6mm的超低重心以及1685mm的超寬輪距,同時整車的前后軸荷比達到了50:50,從而造就了ET5超高的抗側翻系數(shù),甚至遠超全球頂級安全監(jiān)管機構NHTSA(美國高速公路安全管理局)所設定的五星標準;诖,ET5在快速并線、快速轉彎時的車身姿態(tài)都更穩(wěn)定、更從容,同時也給予駕駛者更高的駕駛信心。
蔚來ET5也是首個“中歐安全雙冠王”,獲得2023年E-NCAP五星安全評級,并創(chuàng)2020年新規(guī)以來轎車歷史最高分,成為迄今為止唯一同時獲得E-NCAP最高分和中保研年度最優(yōu)評級(AGGG)的車型。
ET5通過新一代電驅平臺、重新優(yōu)化的底盤調教,在保證舒適性的基礎上,賦予了蔚來ET5與生俱來的靈活動態(tài)體驗。作為中型智能電動轎跑,ET5憑借全面強大的產品力和獨樹一幟的體驗標準,為用戶帶來超越期待的用車體驗。
更完整的產品矩陣,更便捷的基礎設施布局
伴隨第二代技術平臺車型的交付,蔚來產品矩陣已日趨完整,細分市場的冠軍車型--智能電動中型轎跑SUV全新EC6現(xiàn)已開啟預訂,并將于9月15日上市并開啟交付,屆時蔚來第二代技術平臺8款車型將全部上市,滿足用戶朋友們個性化的需求。同時,蔚來在今年6月12日宣布全系新車起售價格下調30,000元,依靠多元化的產品布局、煥新的配置、更貼心的用戶權益、更低的價格、持續(xù)布局的基礎設施建設,蔚來的銷量也在持續(xù)穩(wěn)定增長,截至8月31日,蔚來新車已累計交付383,908臺。
截至2023年9月7日,蔚來在浙江杭州、嘉興、紹興、湖州市累計布局10家蔚來中心,27家蔚來空間,14家蔚來服務中心,4家蔚來交付中心,115座蔚來換電站,143座充電站(含941根充電樁),并接入超過39,171根第三方充電樁。
以杭州的換電布局為例,蔚來換電站已經覆蓋杭州全行政區(qū),電區(qū)房覆蓋率超過80%,即超過80%的杭州用戶在住家或者辦公地周邊3公里的地方就能享受到便捷的換電服務,實現(xiàn)“加電”比“加油”更便捷的用車體驗。
此外,就整個浙江省而言,蔚來早在2022年11月就已打通浙江高速換電網(wǎng)絡,并在持續(xù)加密布局,目前77座換電站連接了浙江省11座地級市,涵蓋G25長深高速、G15沈海高速、G60滬昆高速、S26諸永高速等多條省內主要高速公路,高速加電體驗越來越便捷。
2023年,蔚來計劃在國內新增10,000根公共充電樁,新增1,000座換電站,貫通“6縱4橫8大城市群”高速換電網(wǎng)絡,2025年全面建成“9縱9橫19大城市群”高速換電網(wǎng)絡。