如果來一場(chǎng)說走就走的旅行，你最向往的地方是哪里？很多人會(huì)毫不猶豫地回答：西藏。在中國(guó)偌大的土地上，從來不缺少美麗的風(fēng)景，但是最圣潔的土地，離天堂最近的地方，就在西藏。
羊湖是西藏三大圣湖之一，藏語(yǔ)意為“碧玉湖”、“天鵝池”，羊湖在藏人心目當(dāng)中被看做是“神女散落的綠松石耳墜”，因?yàn)闊o論你在哪個(gè)角度，都不能看到羊卓的全貌，湖泊、雪峰與藍(lán)天融為一體，讓人流連忘返。而我們此次入藏的目的地就是羊湖，參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神舉行的主題為“穿越世界屋脊”的媒體試駕會(huì)，駕駛東風(fēng)風(fēng)神皓極探索圣域高原的雄渾、蒼茫、遼闊，進(jìn)行一場(chǎng)洗滌靈魂的天路之旅。
從拉薩出發(fā)前往羊湖，全程120公里左右，一路駛過城市道路、多彎道盤山公路、高海拔山路，最高海拔4500米，皓極作為一款13萬級(jí)高端SUV，在此次試駕中展現(xiàn)出了40萬級(jí)的越級(jí)實(shí)力，出色的表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象。
動(dòng)力強(qiáng)勁 好開到極致的駕駛樂趣
在高海拔地區(qū)，空氣中含氧量偏低，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率低，動(dòng)力變?nèi)�，油耗升高是汽車上高原�?ldquo;高反”，在雅葉高速的第一段路途中，超過4000米的高海拔是對(duì)東風(fēng)風(fēng)神皓極的第一個(gè)挑戰(zhàn)。但是我們?nèi)淘跁r(shí)速超過100公里的情況下，皓極仍然沒有表現(xiàn)出不適癥狀。我們此次試駕的是皓極燃油版，搭載的是具有“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，41.07%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，有著150kW的最大功率、305N·m的最大扭矩，性能比肩大多數(shù)普通2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里NEDC油耗低至6.4L，在高海拔地區(qū)動(dòng)力節(jié)油表現(xiàn)依然搶眼。
同時(shí)，在駕駛途中我還體驗(yàn)了皓極最新配備的i-駕趣2.0系統(tǒng)，在運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式之間可以實(shí)現(xiàn)自定義8檔動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)，根據(jù)你的駕駛風(fēng)格，智能調(diào)節(jié)車輛動(dòng)力輸出，提供令人愉快的線性油門反應(yīng)及換擋體驗(yàn)，進(jìn)一步提升用戶駕控感受；此外，i-駕趣系統(tǒng)還具備兩種方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào)功能，搭配P-EPS（小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器），經(jīng)濟(jì)模式手感輕盈，運(yùn)動(dòng)模式手感穩(wěn)重，在西藏多彎道盤山公路上行駛穩(wěn)定性更優(yōu)。
皓極的i-駕趣2.0系統(tǒng)還具有智能節(jié)油模式，在Normal模式下，皓極通過換擋MAP的智能切換便可節(jié)省燃油，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與節(jié)油的良好平衡。為駕駛者在動(dòng)力與省油、輕松與樂趣之間，提供了豐富的個(gè)性化駕駛感受。
新一代科技座艙 可移動(dòng)的智能生活空間
智能互聯(lián)時(shí)代，車不再只是簡(jiǎn)單的交通工具，更是移動(dòng)的智能生活空間。
皓極搭配豐富智能裝備，讓我在雪域高原長(zhǎng)途駕駛過程中體驗(yàn)到無限的科技樂趣。坐進(jìn)皓極的智能座艙，抬頭可見藍(lán)白點(diǎn)綴如瀚海辰星般的裝飾，仿佛置身浩瀚宇宙，又多一份科技神秘感。高靈敏觸控式中控面板，配合小巧精致的空調(diào)旋鈕，簡(jiǎn)潔明了又輕盈流暢。24.6寸超大曲面雙聯(lián)屏，8°弧形設(shè)計(jì)，屏幕信息盡收眼底。全環(huán)繞式氛圍光帶，帶來沉浸般寬廣無垠的科技幻境，讓駕駛皓極變成一種愉悅身心的享受。
影音娛樂、動(dòng)力性能、智能駕駛輔助系統(tǒng)、車身控制均可實(shí)現(xiàn)整車FOTA迭代升級(jí)，讓車輛常用常新。
同級(jí)唯一準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，駕駛輔助超越BBA
穿過雅葉高速便是有著“西藏的獨(dú)庫(kù)公路”美稱的349國(guó)道。該段路程河流密布，湖泊眾多，冰山雪峰、干熱河谷與原始森林、高山草甸相間并存，風(fēng)景絕美。但同時(shí)這段路程地勢(shì)起伏大，溝壑縱橫，險(xiǎn)峻的山路正可以檢驗(yàn)車輛安全性能。
皓極配備同級(jí)唯一的準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，提供27項(xiàng)智能駕駛輔助功能，ACC S&G 、AEB 、BSD 、ICA 等功能一應(yīng)俱全，同級(jí)最多，功能最全，讓我在崎嶇山路駕駛更安心。同時(shí)，皓極全系標(biāo)配的540°超清全景影像（360°超廣角環(huán)視、180°透明底盤）透視底盤下的實(shí)時(shí)路況，在有亂石、障礙的坎坷道路上，有了這些功能，開車也更放心。在行車、倒車等駕駛場(chǎng)景中，不留任何一個(gè)死角；目前，40萬級(jí)的BBA豪華品牌車型不配備540°超清全景影像，但皓極卻實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。
與此同時(shí)，皓極還全系標(biāo)配實(shí)景AR導(dǎo)航，亞米級(jí)實(shí)景導(dǎo)航，高清識(shí)別，所見即所得。目前除了寶馬7系具有此項(xiàng)功能外，其他燃油車型都需要選裝或者加裝。綜合而言，皓極的輔助駕駛功能已然超越了BBA。
另外，東風(fēng)風(fēng)神皓極還實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景護(hù)航生活用車，覆蓋7種生活用車場(chǎng)景，讓你在全時(shí)段駕駛途中都體會(huì)到全方位保護(hù)。
在安全抵達(dá)美麗的羊湖后，在羊湖邊我還體驗(yàn)了一把皓極的FAPA遙控泊車功能，精準(zhǔn)入庫(kù)。這一功能讓倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車難倒的無數(shù)“英雄好漢”輕松做到一步到“位”。
空間尺寸越級(jí) 女王副駕尊貴屬性比肩蔚來
山高水遠(yuǎn)，路途顛簸，但是抵達(dá)羊湖后，我卻沒有感覺到疲憊感，皓極寬敞的空間和豪華的舒適配置同樣給我?guī)順O大的驚喜。皓極的車寬1910mm，要高于奧迪Q5L的1893mm、攬勝極光的1904mm，寬體車身足以媲美豪華品牌。軸距2825mm，屬于超越緊湊型SUV的整車尺寸，屬于同級(jí)最長(zhǎng)，甚至超過了諸如漢蘭達(dá)（2790mm）等大部分大五座SUV；
在內(nèi)飾用料方面，皓極采用嬰兒接觸級(jí)要求設(shè)計(jì)，車內(nèi)能觸摸到的地方均采用低揮發(fā)更健康的嬰兒級(jí)環(huán)保材料，車內(nèi)甲醛濃度低至0.015mg\m³，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（0.1mg\m³），同時(shí)內(nèi)飾材料82%超大面積采用軟質(zhì)包覆，極致親膚，高級(jí)感十足。
另外，皓極主副駕全系標(biāo)配電動(dòng)座椅、同級(jí)唯一全系標(biāo)配的女王副駕腿托，躺在女王副駕，在羊湖邊欣賞落日余暉，洗滌心靈，好不愜意！
這次西藏之行，一路數(shù)不勝數(shù)的美景令人流連忘返，皓極40萬級(jí)越級(jí)實(shí)力更加讓我震撼。東風(fēng)風(fēng)神皓極以中級(jí)SUV的尺寸和配置，進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)，無疑將為競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)平添了一把火。如果說40萬裝的是理想，那么13萬級(jí)高端SUV皓極裝的是你的全部生活。
