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買了途達(dá)之后才入越野的坑,發(fā)現(xiàn)我參加的這個(gè)越野俱樂(lè)部里面很多人開(kāi)的馭勝,剛開(kāi)始還以為是什么純進(jìn)口的車,看起來(lái)很硬派,相比之下途達(dá)外觀就不是那么硬,比較柔和。和車友們交談才知道是國(guó)產(chǎn)車,江鈴馭勝S350,在俱樂(lè)部的活動(dòng)里面也開(kāi)了很多次,有一次我的途達(dá)陷泥坑里還是一輛馭勝幫我脫困的。
對(duì)比了下馭勝S350和途達(dá),最大的感受差別就是馭勝的動(dòng)力更足一些,途達(dá)在低速40邁以下油門有點(diǎn)肉,而且剎車比較緊,力度控制沒(méi)有馭勝來(lái)的舒服。查了資料才知道因?yàn)轳S勝S350用的是盤式剎車,我的途達(dá)是股式剎車。 我覺(jué)得馭勝最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格,頂配自動(dòng)四驅(qū)才不到十八萬(wàn),我的自動(dòng)兩驅(qū)入門版裸車價(jià)都要十八萬(wàn)八,當(dāng)時(shí)要是買馭勝的話,省下來(lái)的錢都足夠改裝了 |