嚴(yán)冬季節(jié)蓄電池是最易忽略的核心部件，沒人愿意因打不著火而上演叫天天不應(yīng)叫地地不靈的悲劇，媒體向來自美國江森自控旗下蓄電池專家瓦爾塔的工程師求證了一些簡單的蓄電池自檢方法——
先看再聽， 冬季自駕旅途車載電器多怎么辦？
冬天打算自駕回家過年的車主，必然會(huì)準(zhǔn)備不少車載電器。車載充氣泵、車載WIFI、車載轉(zhuǎn)換電源、車載加熱毯、車載冰箱……自駕旅途是方便了，可是愛車的蓄電池卻壓力倍增。在增加車載電器之前，了解愛車蓄電池的蓄電量是必不可少的，避免老牛拉大車現(xiàn)狀，就需要第一時(shí)間更換容量更大的蓄電池，以保證所有車載電器在愛車啟動(dòng)瞬間時(shí)能順利通電。 除了蓄電池電容量，電壓的穩(wěn)定性對(duì)于車載電器的卓越性能表現(xiàn)也是重要因素，不穩(wěn)電流不僅對(duì)于車載電器是一種損害，長時(shí)間的異常供電現(xiàn)狀對(duì)于蓄電池而言也是一種間接性傷害。
冬季如何對(duì)蓄電池進(jìn)行自檢
冬季的路面情況較其他季節(jié)更復(fù)雜，車開在路上會(huì)發(fā)生什么誰都無法預(yù)料，所以出發(fā)前對(duì)車輛自檢的工作也就顯得格外重要了。除了檢查輪胎是否漏氣、查看機(jī)油成色外，對(duì)蓄電池的狀態(tài)也需要自檢。有人說蓄電池自己無法檢查，事實(shí)并非如此。 看——在冬季，蓄電池的電極接線處容易氧化，所以您一旦發(fā)現(xiàn)綠色氧化物，需要拿開水沖掉，吹干水分，再噴涂上防護(hù)劑以防止再次氧化。如不清除，會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，影響電瓶使用壽命；另外還要看看大燈的亮度變化。啟動(dòng)汽車怠速時(shí)，前大燈很快由亮轉(zhuǎn)暗，表明蓄電池已經(jīng)需要更換了。
聽——您也可以注意聽聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
在正常情況下，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常響動(dòng)，通常為輕微的吱吱聲，但兩三秒或更多就可能消失；如果愛車的蓄電池電量不夠的話，異響的頻率會(huì)逐漸增多，這表明蓄電池已經(jīng)深度虧電，需要更換蓄電池了。
如何延長蓄電池壽命
蓄電池的使用壽命，不僅與蓄電池的品質(zhì)有關(guān)，也與車主的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣密不可分。在用車過程中，如果您沒有熄火仍使用電器設(shè)備的習(xí)慣或不常用大功率的車載器件，比如車載吸塵器、車載充氣泵等，那么蓄電池的壽命大概在3年左右。但是要保證安全的行駛，當(dāng)蓄電池使用2年左右，您就需要注意對(duì)它進(jìn)行自檢工作。對(duì)于連續(xù)使用超過3年的蓄電池，有必要在冬季每2個(gè)月檢查一次電量剩余，如存在虧電情況，不嚴(yán)重可以充分充電，如果嚴(yán)重虧電需要及時(shí)更換新蓄電池。
有些車主過年會(huì)長時(shí)間外出旅游，在這種情況下可不能忘記蓄電池，特別是在北方寒冷的城市。據(jù)瓦爾塔蓄電池的工程師介紹，蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以如果您長時(shí)間不開車（兩周以上），建議將電瓶取下放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結(jié)冰損壞。當(dāng)環(huán)境溫度低于零下10度時(shí)，放完電的蓄電池將結(jié)冰，充電前必須對(duì)結(jié)冰的蓄電池進(jìn)行解凍處理，否則直接充電可能引起爆炸，而且最好使用小電流慢速充電。 總結(jié)，有數(shù)據(jù)顯示，拋錨車輛中有80%都是因蓄電池故障引起的。如瓦爾塔針對(duì)冬季蓄電池的工作需求，采用了板柵沖壓技術(shù)，優(yōu)化的硫酸濃度配比, 接近硫酸最低冰點(diǎn), 使電池在滿電狀態(tài)下, 電解質(zhì)即使在-60攝氏度也能保持活性傳導(dǎo)。同時(shí)使板柵抗腐蝕性增加66%，板柵更耐用，即便寒冷冬季過夜增加啟動(dòng)次數(shù)，也不會(huì)對(duì)蓄電池造成明顯損傷。PowerFrame?倍伏銳?技術(shù)經(jīng)過“高速公路”式電流設(shè)計(jì)，啟動(dòng)電流增加70%，啟動(dòng)更強(qiáng)。寒冬已至，蓄電池的“工作負(fù)荷”變大了，我們更需要給它多一些關(guān)懷，定期自檢。
